【2014款川崎忍者】专题入门级走街利器，配置不高人气高川崎NINJA400

因为是入门级距离，所以从上市开始就保持人气，火爆程度也很难找到一辆车，预订汽车到登船需要漫长而艰难的过程。这是川崎旗下称之为“小强炮”的NINJA400。

川崎摩托的造车理念，总是别具一格，400 CC级别的跑车，外观，颜值，动力总是让人觉得眼前一亮，与同级别车型相比无疑Ninja400都会脱颖而出。废话不多说，一起来看看都有哪些亮点值得我们关注。

外观设计

Ninja400外观造型高度保持了家族化的设计元素，一脉相承的犀利造型看起来十分的威武霸气，硬朗线条帅气的扰流板，隐约可见的家族标志豆浆整车外形营造的极具速度感，万车丛中一点绿，高辨识度没得说。

车型配置

全车灯光系统采用LED光源，犀利的头灯造型将整车的速度感营造的十分明确，两道锐利的目光时刻保持着注视前方，急速冲刺的感觉，内嵌式的转向灯，尾灯造型则保持了忍者镖的设计风格，清晰可辨。

大尺寸多功能仪表，采用机械指针加LCD显示相结合的设计风格，左侧仪表指示灯，中间转速指针，右侧数据显示，档位显示，骑行提醒，里程，油耗，时间，水温功能一应俱全。超炫酷的运动型车把既兼顾运动和舒适，也为骑士提供了一个轻松的骑行三角。

收窄的座椅设计785mm座高，超低坐高也使骑手能够轻松自信地驾驭，整车最亲民也是最优秀的一点，车辆的整备质量168kg，这就得于净量化的车身设计，编织网型的车架提高了整车的操控性，14L油箱容量，综合续航能力300公里左右，足够应对日常骑行。

操控方面，前悬架装配41 MM正置式前叉，后悬架装配多连杆结构，预载可调后减震。为车辆提供了优秀的支撑性，前轮装配310mm单盘浮动式单向双活塞Nissin卡钳，后轮装配220mm单盘单向双活塞卡钳，前后标配ABS制动系统。

动力方面，Ninja400搭载一台直列双缸水冷400CC引擎，最大马力45.5，最大功率33.5/9600，最大扭矩37.2/8000，装配滑动离合，无论是操控性，动力表现都给喜欢运动机车的摩友提供了非常轻松的选择，无论是日常骑行还是激情驾驶，都可做到随时爆发强大动力。这也是它深受喜爱的魅力所在。

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