还记得去年中旬国产四缸摩托车发动机引起的骚动吗?4缸上市的前一天!据悉,当时大发动机已处于量产状态,实际位移为796cc,采用水冷油冷冷冷却方式,最大功率86千瓦(117匹)/11500rpm,最大扭矩93纳米/9500rpm。而且,当时嘉爵表示,将用该引擎推出新车型。

佳作已将这一想法付诸实施,此前曝光的样车证实确实采用了维森克的四缸发动机。当时曝光的样车与本田的CB650R相似,因此引起了很大争议,但也有人认为国产版“CB650R”排放量更贵,价格也更不便宜。(威廉莎士比亚,CB650R,Northern Exposure)。

不久前,这款4缸街车的最终版也被公开。虽然还没上色,但从照片上看,和以前的样车几乎一样!妥妥的“本田CB650R复制”!这个外观在正式上市时将再次成为风浪的焦点!

有可以模仿的嫌疑,但在细节部分不会达到本田的水平。例如,与手柄和按钮的质感相差甚远。大亮点是大尺寸液晶计,将成为TFT彩色屏幕。而且这四缸距离的前面减震是可以调节的。

从车身后面看,很难区分这辆车和本田的区别。相似之处太高。有后肢、后减震、后挡泥板等。当然,你可以看到一些线索,比如这辆车排气管的末端。质感和形状比本田CBR650R少得多。

细节上还是有差异的,但是会尽可能多的给你,比如金色倒叉(叫KYB)、径向四活塞刹车卡钳(叫瑞相互或日清)。从这张试驾照片来看,这辆车的乘车姿势非常直立,脚下的缝隙稍微向后倾斜,整个乘车三角形仍然很舒适。(大卫亚设)。

据说佳作的这款4缸街车价格只有3万多美元。要知道800cc级四缸发动机,马力超过100匹的动力。这个价格多少有点杀伤力。

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