【宝马x510款】地驾开箱后，是国产前最后一次开张的X5，车钥匙变化最大

型号：宝马X5 2021 xDrive40i尊重型m运动套装

价格：83.49万韩元

智能驾驶等级：L2(基于美国SAE国际等级)

智能互连配置：宝马连接驱动器

智能驾驶配置：自适应巡航、车道保持、行人避免碰撞警告。

2020年10月宝马发布了年度重组X5，2021年5月又发布了2021款，目前2020款属于停产销售状态，但以北京为例，宝马经销商也可以购买，此次智能军(ID:智能机)

当然，我们也很清楚宝马X5将从进口转向国产。目前，2021年X5可以说是收入的最后一次改造。所以，让我们来看看这位打了多年战争的老朋友。(大卫亚设)。

2020型号或2021型号，宝马X5在外观上没有任何变化，或者是非常经典的造型，M套件的增设，使整个车看起来更加移动。这辆车都是黑色的，所以选择深色套装(6000韩元)后，还有中网、行李架

带有蓝色标志的激光前照灯可以说是“身份的象征”。激活很棘手，但足以成为“吸精神机”。一发蓝色光晕给人一种特别的感觉。

部分网友表示，2021件取消了以前的金属车钥匙，但实际上从2020件开始，X5的车钥匙使用了塑料材料。

室内装饰仍然是非常经典的宝马风格，大面积的真皮覆盖件增加了很多高档感。而且，这辆车选择了风尚版深色套装，价格：18000韩元，装修天花板等都换成了Alcantara材料。

电车标配harman/kardon(哈曼卡顿)音频，Bowers Wilkins(鲍威根)为52500元，个人认为不仅可以提高车辆音质，

车辆座椅上覆盖着哈密瓜真皮，菱形缝线给人触手可及的高档感觉。布局层，冬季套餐，价格：9000韩元，前排座位按摩，价格：13000韩元。

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2021年5月份上市的最新车型，取消了前排地台处的无线充电且不支持选装。

动力方面，依旧是大家非常熟悉的代号B58TU的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，B58TU是B58系列的升级版，最大功率为250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩：450Nm/1500-5200rpm，传动系统匹配仍是ZF的8AT变速器。

尽管发动机数据并不算“惊艳”，但是宝马一直都属于“隐藏实力”的选手，点火后排气声浪的一声低沉吼声，您就可以知道这台车绝非善类，这也是它最迷人的地方。

3.0T发动机在COMFORT（舒适）模式下，油门灵敏度并不是那么高，深踩油门以后动力爆发会稍微有一些缓慢，切换至SPORT模式，3.0T带给您无尽推背感，这台发动机最好听的声音在转速3000rpm-4000rpm左右，再选择运动驾驶模式以后，低沉的排气声浪会伴随着回火声传递至车内，此时车内扬声器也会模拟声浪来刺激听觉效果。

8AT变速器与发动机配合的天衣无缝，我甚至觉得此时此刻有些词穷了，因为ZF的8AT服役宝马多年，几乎没有槽点，无论什么驾驶模式变速器都可以心领神会，您都可以找到最舒服、最适合自己的驾驶风格，我都觉得换挡拨片有些多余了。

2020款车型可以选装越野套装，价格：30500元（2019款选装价格：55000元），价格有所降低，套装内包括多地形驾驶模式、M运动型差速锁，其中多地形驾驶模式，分为：雪地、沙地、碎石和岩石。

另外本车还配有悬架软硬高低调节，并选装了后桥限滑差速器，不过这些配置以及越野套装，在2021款车型上不在提供且不支持选装，所以2021款X5车型在价格上略有降低，顶配版为83.49万元。

智能辅助驾驶层面，其实宝马已经一直做的都不错，而且现在方向盘上还有灯光显示和震动提醒，在高速行驶，车辆还会自动识别车道限速。

智驾小结：宝马X5算是一款“门面”车型，无论是外观内饰，还是在配置以及驾驶感受来说，它都表现的非常均衡，所以这代X5你会发现在路上的曝光度极高。不过伴随着竞品车型逐渐的国产化，宝马X5国产也只是时间的问题，况且国产后的价格会进一步下探，那么相信喜欢它的人会更有机会购买到，目前得到的消息是国产X5或将搭载2.0T或者3.0T发动机，不管怎么讲，智驾君（ID：zhinengqiche）还是非常期待国产X5的到来的，当然如果您喜欢进口这两个字，那就赶紧下单吧。（文/图 AutoR智驾 YCC）