在前面的文章中,我们比较了宝马轿车的中美指导价格。总的来说,中美差异不是很大,但动力构成的差异很大。近两年来,宝马在国人心中逐渐上升,从现阶段的产品序列来看,中高端产品的终端价格已经高于奔驰。再说SUV车型在国内获得高溢价的情况下,宝马SUV车型的中美价格会有多大差异?一起公开吧。
第一辆车
宝马X1,该车型在国内为27.98 ~ 33.98万韩元。
美国地图价格为35400美元~ 37400美元,相当于人民币22.86 ~ 24.15万美元。
当然,这还没有结束。我们国内入门级车型是1.5T 3缸发动机,高倍也在25i代号中采用了功率2.0T发动机,美国版都使用了标准代号28i的高功率2.0T发动机。如果比较相同的排放量,两者的差异为8万~ 10万韩元。
第二辆车
宝马X2在20个国产之后,X2国内指导价格降低,达到28.58-32.98万人,基本与X1一致。
美国版地图价格为36600 ~ 46500美元,相当于人民币23 ~ 30万美元。
海外版本有35i的最高性能版本,幸好国产版本车型都使用了使用代码25i的2.0T引擎,根据相同的排放量,相差5万韩元左右。
第三辆车
宝马X3,国内地图价格为38.98 ~ 45.78万韩元。
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海外版指导价为43000—56600美元,约合人民币27.76—36.5万。
从配置来看,美版车型入门即代号为30i的2.0T高功率,顶配更是使用了3.0T发动机。而国内版本则是入门25i,顶配30i,顶配是美版的入门。当然了,为了公平起见,我们还是对比同排量车型,两者相差11—12万左右。
第四款车型
宝马X4,国内指导价为45.59万—55.29万,从这个级别开始,宝马SUV车型全部采用进口方式销售,所以,进口车型多出的消费税、关税的费用,会造成中美差价大幅上升。
X4美版车型指导价为51600—61700美元,约合人民币33.3—39.8万元。
动力配置与X3保持一致,入门30i的2.0T高功率,顶配3.0T,按同排量对比,价格相差了12-22万左右。
第五款车型
宝马X5,国内指导价为69.99万—83.49万。
美版车型指导价为59400—82800,约合人民币38.35万—53.36万。
到了这个级别,3.0T发动机理所应当的成为标配,顶配车型更是采用了4.4T的M5Oi。而我们国内还保留了代号30i的2.0T发动机,高配才有3.0T。如果按照同排量对比,两者相差了38—43万左右。
第六款车型
宝马X6,国内指导价为76.69万—93.19万。
美版车型指导价为65050—86250美元,约合人民币42—55.7万。
X6动力配置与X5保持一致,按照同排量对比,两者相差42—50万左右。
第七款车型
宝马X7,作为旗舰级车型,国内指导价达到了100—178.8万。
美版指导价为74900—99800美元,约合人民币48.3万—64.3万元。
到了这个级别,国内在售进口车型的动力配置,终于跟美版车型对应起来了,入门3.0T,顶配4.4T。按照同排量对比,两者相差了52—115万左右。
总结
按照同排量对比,中美差价最小的宝马SUV车型为X2 2.0T低配版本,国内只比美版贵出20%左右。中美差价最大的车型为宝马X7 M50i顶配版本,国内比美版贵出约180%。
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