骑摩托车的人一般分为两种。一个是有钱闲的中年人,另一个是热血沸腾的年轻人。但是我认为我应该是第三种——传说中的佛系选手。不追求大排放量,不执着于赛道,对越野也漠不关心

1)前半生无忧无虑

我从70年代开始就有“铁饭碗”这样的工作,所以96年买了人生中第一辆摩托车335490型启达摩托车。另外,珠穆朗玛峰雅马哈TZM150、嘉吉踏板125、临海雅马哈、海王150踏板、欧阳本田嘉颖125、珠穆朗玛峰光阳马伊150踏板,共连接7辆。时间战前,目前家里有3辆、一辆欧阳本田踏板、一辆大洋司机车和一辆报废的珠穆朗玛峰雅马哈。

买了这么多摩托车,甚至以后想再买一辆,我必须承认我的骨头是“疯狂的”。

特别是年轻的时候,向往远方,渴望突破,摆脱“枯燥”的生活,感受大自然,一路上努力在挫折和困难中找到活着的真相。

然后上摩托车的瞬间,像风一样自由的感觉,想去就去,想停下就停下来,喜欢的地方多呆几天,讨厌的地方飞奔而去。我认为这是摩托车最吸引人的地方。

摩托车还让我认识了很多志同道合的人,包括为兄弟问候亲戚,和兄弟一起旅行。聚集地行结束后,我知道要回到原来的城市工作和生活,但我有希望为下一次旅行过上更好的生活。(大卫亚设)。

2)从摩托车上接汽车北车X7

骑摩托车的生活很

无忧无虑,但随着父母年迈,一辆汽车成为必需品。于是买车这件事就这么安排上了。不过,和我佛系的性格一样,买新车我也相当佛系,前后差不多观望了小一年,最后才下定决定。

我首先看的是长安CS35 PLUS。主要是这两年身边开长安汽车的人越来越多,确实,造型也好看,唯一不满意就是空间小。父母需要坐在后座,空间不够,舒适度就会大打折扣,这显然也违背了我买车的初衷。

后来,去看了新宝骏RS5,这车也挺好看,车机系统也让我印象很是深刻,就是在试驾的时候,动力表现让我不是很满意。可能因为国六政策宝骏将动力下调有关,感觉加速乏力,像我这种骨子里还是向往大山的“玩家”,还是不能将就,加上网上论坛了解到车辆小毛病多,也就放弃了。

再来就是吉利ICON。吉利ICON因为有轻混系统,动力强,加速猛。但空间小,也是硬伤。还有就是设计,乍一看挺前卫,但对我来说,还是太高调了。

终于就来到了北汽X7。我是在新车上市之前,偶然的机会下了解到这款车。

其实我对北汽这个品牌了解得不算多,主要就是北汽BJ40系列看过一些,其他的倒是没有太注意过。

并且,看了配置,还以为起步价至少15W+,没成想,最终10.49-14.69万的指导价,就更加心动了。于是第一时间就去了4S店,看到展车很是惊喜,设计好,空间大,做工也行,即便当时还没有试驾车,但佛系的我还是没按捺住,当场就下了订。

其实下订之后,心里还是有点怵的。直到不久后,通知准车主试驾,终于对车辆的动力,底盘,隔音等表现有了完整的了解,综合考虑之后,就这样认准了它。

3)后半生继续无忧无虑

到现在为止新车开了有两个月了,如果5分的话,可能能给到4.7分。

先说优势。空间、配置和颜值,就这三样。

其中,空间和颜值是家人们最认同的。造型好看,空间宽敞,座椅舒适,而且后排地板纯平地板,座椅放倒也是纯平,放东西巴适得很,家人非常满意。

然后就是配置。我买的高配,据说好多买中低配的都后悔了。不过这个因人而异,像有的人可能觉得方向盘加热、座椅加热、座椅通风这些功能在北方地区就很实用,在南方地区就是鸡肋,但对于我来讲,有总比没有的强,冬天的时候哪怕气温不是太低,功能打开之后坐着也很舒服。

至于其他的像什么自动泊车、360全景影像,老司机们可能觉得没必要,但对于我们新手来讲,或者一些开车经验不是很丰富的,尤其是女司机很实用。剩下的就是现在流行的L2+自动驾驶辅助系统,在跑高速的时候确实很省力很省心,没有这个的话开长途确实很累,随时随地你得盯着马路,得抓紧方向盘,有这个呢你就可以放松一些。

还有呢,就是噪音。

有一说一,这车噪音小,相当于20万级合资车的水准。个人觉得,如果这方面还可以提升一下的话,窗户可以换成夹胶的双层玻璃,车门里头再贴点隔音棉,效果应该就更完美了。当然,对厂家来说,成本又高了,毕竟价格摆在那。

总而言之,好东西得拿钱堆啊!

些微有些不满意的地方,主要有两方面。

首先就是车机系统,虽然可以识别方言,虽然触控很高端,但语音识别率差点意思,还有待加强。

然后就是悬挂有一点点偏硬。

这一点也不能完全说就是扣分项,因为如果我自己激烈驾驶的话,底盘调校偏硬是有好处的,这样操控性会更好,底盘跑起来也更稳。不像有的SUV跑起来,你如果在山路上拐弯的话,那个速度就得降下来,要不然的话车倾斜就很厉害,这就是悬挂的问题,这个车悬挂调的偏硬,所以支撑性很好。

这不前段时间还自驾去了康定、塔公草原、新都桥。虽然和越野车比还是有差距,毕竟是城市SUV嘛,但底盘高,像一些机耕道啊跑起来也非常自信的。

当然,这种感觉和摩旅完全不一样。

如果说摩旅代表“自由”,那么北汽X7带给我的是更“从容”。

写在最后:

我觉得我应该和北汽是有缘分的。

因为我本是地地道道的北京人,三线支援的时候,到的四川,不曾想最后还是拿下了BEIJING品牌的车。

打心底里说,有了它,不止我,我们一家人的生活都改变了。以前骑摩托只顾着自己浪,现在可以开着车带着家里人出去玩,生活真的变得更灿烂了!

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