川崎Z1000铃木gxs1000，干货看这篇!铃木GSX-S1000F战斗外观，强大爆发力，足以抗衡川崎ninja1000

毛圈的朋友们买机车，都想有战斗外观，要有舒适的乘车姿势，大排量兼具毛丹的机车。(莎士比亚)。

以前我听到有朋友这么问，我一般会回答，你大概是想多了，哪有那么好的货。但是自从看到了川崎ninja1000（Z1000SX）我改变了我的想法。

不过，除了川崎ninja1000还有一款足以与其相抗衡的机车，它也符合摩友们的总总需求，这就是铃木GSX-S1000F。

​GSX-S1000F是铃木旗下的一款经典日系运动旅行车，它的外观就是大家所追求的战斗性很强的外观，特别是导流罩的设计十分符合空气动力学设计。

风挡尺寸不小，在高速骑行时，可以更好的为骑士提供防风的作用。同时，使它更具备运动旅行车的造型。它前脸大灯使用的是经典的双眼头灯，裸露在外的发动机和曲轴箱，都是在展示它的爆发力。

铃木GSX-S1000F设计相比GSXR-1000更加人性化和亲民，车身尺寸为长宽高2115*795*1080mm，轴距1460mm；这个数据相比GSX-R1000要长了40mm。坐高也比R1000要低，只有810mm。

GSX-S1000F减震方面，前减震使用的是直径43mm倒立式前叉，行程为120mm，后为单筒减震器，行程为130mm。

刹车方面，前刹采用直径310mm双盘碟刹配备四活塞卡钳，后为直径220mm单盘配备单活塞卡钳，前后都配备了ABS。

S1000F轮胎采用的是邓禄普的SPORTMAX系列轮胎，这款轮胎适用于各类街车，前轮胎规格为120/70 R17，后轮胎规格为190/50 R17。

这辆车更值得说的就是3阶牵引力控制系统，这个系统会以每秒250次的频率监测你的前后车轮速度，油门开度，档位等信息，如果一旦监测到打滑的现象，就会马上采取办法，减少动力输出。

而这三阶可调模式都有所不同，一阶状态最适合经验丰富的骑手；二阶敏感度会有大大提升，很适合所有骑士，也适合很多恶劣路面；三阶时敏感度是最高的时候，主要是在雨天的湿滑路面抓地力较弱的情况，能够提升骑行时的安全性。

动力方面搭载一台并列四缸水冷DOHC16气门发动机，实际排量为999CC，最大功率为107KW，最大的扭矩为106Nm，爆发力有多强。

你喜欢这辆极具战斗外观的运动摩旅车吗？