【宝马摩托故障码15】我们常见的宝马“VANOS故障”是什么问题？今天说吧。

VANOS系统基于调整机构，可以调整进气凸轮轴相对于曲轴的位置。双VANOS增加了进排气凸轮轴的调节机制。

VANOS系统根据发动机速度和油门踏板位置操纵进气凸轮轴。发动机速度最低时，进气阀会接着打开，改善怠速质量和稳定性。发动机处于中等转速时，进气阀可以提前打开，增加扭矩，在燃烧室中再循环废气，从而减少燃料消耗和废气排放。最后，发动机转速高时，进气阀打开再次延迟，发挥最大功率。

VANOS故障可能是VANOS电磁阀止回阀中心阀VANOS装置出现问题。症状是发动机故障灯亮，车辆加速弱，怠速轻微晃动，中央信息显示器“无法获得完全的传动动力”。

仪表显示器

我们修理时发现越来越多的顾客反映车辆，仪表提示传动系统故障。最近发现了F25、N20发动机。使用车辆已在90，000公里处报告传动系统故障。车辆高速行驶时没有力气.有时不暗示故障。

到达商店后，我们使用ISTA进行了诊断，故障有以下两个故障代码：

2D5A-VANOS，进气：控制失败，凸轮轴卡住

2D5B-VANOS，进气：控制失败，位置未到达VANOS系统。基于调整送风凸轮轴和曲轴相对位置的调节机制。双VANOS增加了进排气凸轮轴的调节机制。它显示故障发生在VANOS。

利用ISTA对电磁阀ABL进行了测试，结果表明，根据测试计划，VANOS进气电磁阀不能正确调整。

那么VANOS进气电磁阀止回阀中央阀VANOS单元可能有问题。

N20的进排气VANOS电磁阀全部相同，因此进行了最简单的测试。试驾了，但故障依然存在。

接下来，我们再次检查了VANOS中央阀门，发现吸入的中央阀门无法定位。正常中心阀可按回约3毫米。更换订单后消除调试故障。中央阀门的损坏导致整个进气VANOS瘫痪。

中央阀门

从典型车辆案例中可以看出，VANOS中央阀门最常见的故障之一也有多种类型的故障。例如：N52x/N55 VANOS调节装置、螺栓断裂或松动。这导致VANOS设备无法正常工作。最新的B系列发动机也可能发生相应的故障。但是目前，b系列建议编程后使用。如果再次出现，将进行对接电磁阀调试。大部分是电磁阀故障。希望这个事件对大家有帮助。感谢大家。写作很难，觉得有用，点“看着”！谢谢你的朋友圈分享！

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