【宝马x5后备箱积水】用一条线摧毁一切！宝马X5倒车影像、导航、行李箱照明灯全部罢工！

这个事件是汽车技术人员帮助朋友王哲师傅原创的，未经允许不能转载，违者必须调查！

一辆旧宝马X5，发动机型号N52，里程86004公里。车主反映倒车时倒车影像不亮，正常行驶期间不能航行，后脑勺行李箱两侧的灯不亮。

连接宝马专用计算机ISTA读取错误代码，发现这辆车的多个模块报告相同的错误代码。

D704 EHC:K-CAN线路故障；

D2c4ca: k-can线错误；

E6C4 RFK: K-CAN线路错误；

E5C4 CID:K-CAN线路错误；

E204 PDC:K-CAN线路错误；

E2C4 CON:K-CAN线路错误；

残疾原因

这些故障代码与K-CAN线路故障有关，笔者对可能的故障原因进行了如下分析。

1、K-CAN总线在某个地方断开连接，多个模块无法通信。

2、模块故障导致干扰或短路，导致CAN线路通信错误。

3、故障引起的地线不接地；

4.在某条线路中断后恢复过程中，布线错误导致CAN通信失败。

解决问题

1、以上几项逐项检查和故障排除，首先要知道上面错误代码的含义和部件名称。

错误代码含义D704 EHCEHC "是指悬挂高度控制系统D2C4 CACA "。舒适的登机系统E6C 4 RFK“RFK”代表后置摄像头E5C 4 CID“CID”。中央显示器e 204 PDC“PDC”表示常驻距离报警E2C4CON。这样就可以解决问题原因中的第二个和第三个项目。

3.模块故障或短路导致至少一个模块无法通信，或者所有模块无法通信，因此，如果不连接电线，可能会出现很多不寻常的故障。

4.因为这辆车是第一个立场，所以故障原因中的第四个也基本排除在外。

5、所以只剩下第一个原因：CAN线开路。因为个别系统可以通信，所以CAN线路必须在一个地方断开连接，另一个不中断，负责模块的紧急通信功能。(大卫亚设，Northern Exposure，计算机名言)所以打开结构图，看K-CAN结构图，看电路。

图6个模块正好是车辆上报故障的模块，但其他模块都正常工作，没有任何问题，所以几乎可以断定这是公用CAN线路有问题。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

6.放大原理图，发现该模块的钱与其他模块相连的地方有4个节点(x15005)(x15006)(x15012)(x15011)。

因为后座空调在节点前面，为了确认这个节点是否有问题，进入后座空调模块发现了无故障代码，所以可以判断这四个节点中的一个有问题。

7、看节点的位置，可以发现行李箱右下角有两个节点。后座下面有两个节点，所以决定从最简单的开始检查。

8、卸下后箱的右下角，卸下杂物箱，发现一辆很厚的公交车从下面通过，我们要找的线路在一捆公交车上。与客户协商后，客户同意切割公交车，切割后发现K-CAN的通信线路被氧化切断。

9.这个节点位于右后轮的最低位置，右后轮有一个通风孔，当车辆过水时，车辆向这个通风孔加水，控制线被积水腐蚀，全部切断。因此，可能会出现多个模块无法通信的情况。

解决问题

重新焊接电路后，用解码机读取错误代码，发现错误都是过去的错误，清除错误代码调试，不再发生错误，直到这个错误得到完美解决。(大卫亚设)。

作家的心情

老X5基本上每辆车的右后轮都有通风口，所以这个故障比较高频，网关路线没有想象的复杂，多观察就能解决基本问题。

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