很多小伙伴抱怨公社军很少介绍国产车。公社军不想介绍国产车,但国产真的很无力。公社君不是首席莫友,但公社君也不缺乏谈论汽车的精神。所以国产减少了一些。希望国产再次给力。

今天,不是为了介绍这些车是如何给力的,而是和大家一起看几辆国产车。这个品牌在国内也经常能看到,但毕竟属于二三线。国产2、3线更难期待它有什么好的。今天放松一下,看看国产车在干什么。

大云、工兵的印象中,这个品牌的横梁颇多。现在也开始增加排气量。必须有下面这场叫斯卡拉卡的模仿比赛。(威廉莎士比亚,坦普林,天)仿战其实只是意味着有包围,从手柄的位置来看,坐姿不会太战斗。(莎士比亚)。

国产车对工作不太好,但一般是配置补充。发动机是不可能的。其他周边配置往往更高。例如,这辆车配有双镜头前照灯,照明效果会不错。

整个车辆也无话可说。装载200cc排放量的发动机需要风冷。

用一个平台制造多种汽车是汽车企业的一般惯例。大云也不例外。这台200cc位移引擎披上新外壳,变身为新天空用X升级版的电池型车。这个外形我们也什么都不说。反正像似曾相识。

看清楚发动机这辆车,就是风。拿这辆车长途跑烂路,你敢吗?但是在三四线城市坐这种车在造型上颇有风。

只要升级铝盒子、监护人等部分配件,就会变身主力板。还有GPS和手机支架,考虑得非常周到。这一点要说国产,我们的质量手艺不可能和国外品牌PK在一起,就努力细节和人性化吧。

仿赛,全地形都有了,没有街车不行。所以这个力变成了200。

好吧,这里又有上级了。天彪250,水冷机器。这方面还是很眼熟。

国内像大云这样的摩托车品牌还剩下很多,他们的努力正在耕种国内的二三线、三线、四线市场。他们的产品售价都很低,量大,但附加值不高。这也让公众误以为摩托车都是low的东西。毕竟,他们看到哈雷宝马杜卡迪的机会仍然很少。当然,国产也是名牌企业(如豪作、春风、钱江等工厂),通过自己的产品不断聚集人气,在不断与国际接轨的过程中掌握技术,积累经验,产品越做越好。

罗马不是一天建成的。国产和国外的差距巨大。追赶的步伐很困难。国内汽车企业要把自己的核心产品作为长期目标。不要只顾眼前的利益,要粗制滥造,不重视研究开发。毕竟,去山寨的路不远了。

国产,加油!

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