长安CX20是一款以跨界风格定位的小型车,更时尚的外观和实用的空间都是这辆车的亮点。

一直以来,新颖的车身设计都给人留下了不错的印象。

今天的车主来自大连

于2014年6月购入

2014款

手动运动版 国IV

裸车价5.59万元

目前行驶了36200公里

车型:长安CX20

厂商指导价:5.59万元

定位:小型车

长宽高:3970*1730*1615mm

轴距:2450mm

发动机:1.4L

最大功率:101马力

最大扭矩:131牛·米

变速箱:5挡手动变速箱

外观

车价不到6万,外观说不上霸气十足,但也不失风范。

既有SUV的越野,也兼有家轿的身影,屁股看上去较饱满,同时商家还加装了防撞板。

整体车身外观符合大众百姓审美感,不另类,基本上各类人士都能接受。

动力

1.4L的发动机,马力101匹,动力输出还算可以。

1挡起步比较弱,而且油门有延迟现象,挂2挡后,动力有所提升,3、4挡的动力是最好的,而且很带劲。

其实这排量,就不要指望它能给你又多大的动力了,起步多给油的话,也不会令你失望。

操控感

每个人的驾驶习惯都不同,对我而言,CX20在中、低速的时候,方向盘控制起来,让人满意,高速的时候,方向盘的力度可以再重一点。

变速箱挂倒挡的时候,有打齿的现象,同时离合器对于新手来说,还是比较难掌握,建议去售后调整 一下就行了。

较高的离地间隙提供了良好的通过性,不过急转弯的时候要慢点,不然真的会吓的你不要不要的。

内饰

这个价位对于内饰,也没啥要求。

硬塑料件比较多,整体布局还是很规整,做工略显粗糙。不过车内的气味很重,比较难散。

比较喜欢那炮筒式仪表盘。

另外居然没有安全拉手,才几十块的东西,都没装配,这里要给个差评。

油耗

市区油耗6.9-7.3L,高速油耗基本上在6.2L左右。

舒适感

空间在同级别里面有着明显的优势,保证了后排乘坐空间的同时。

后备箱能有这样的容量也算是可圈可点。

后排也可以按比例放倒,大大提高了实用性。

这车的避震真心不敢恭维。

速度要是上了60公里以后,胎噪和风噪挺大的。

运动风格的座椅,包裹性不错,虽然座椅能高低调节,但是坐的时间稍微长点,腰真的受不了。

吐 槽

1、A柱比较挡视线。

2、感觉车漆和车钢板都比较薄,造车工艺还有改进的空间。

3、高速过弯,侧倾较为严重。

4、4S店的销售服务一般,同时也没啥优惠,感觉油耗还是高了点。

总 结

作为一个普通的工薪阶层,选择与支持一款成熟的国产品牌,不失为一个很好的选择,丘比特、长安CX20、长城M4,都是我当时选择的范围,最后我感觉CX20是这个价位无敌的,虽然有很多不足的地方,但最后还是怀着包容的心去接受了它。

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