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关于川崎摩托车400的改装图片我想说4.98万,川崎Ninja 400国内正式发布,不阉割!保留45匹马力!

9月1日在千岛湖举行的川崎忍者节上,最大的亮点是川崎ninja400在国内公布的售价,这一点也是很多车友最期待的。

也是对于川崎的车主来说这是一次大趴体。

川崎ninja 400国内售价:4.98万

在国内正式上市的ninja400马力将保持45匹马力跟国外版本保持了一致性!不阉割!车头灯为LED光源。

采用了跟之前ninja650同样款式的仪表,指针加负显的组合。

前减震采用KYB 41mm正叉,后减震为多连杆结构,坐高为785mm,坐垫厚度从50mm增加到90mm以提高舒适性,这已经是一个非常亲民的坐高了,不信?由呆子亲自为大家示范来看。

刹车配置方面前后均配备日清刹车卡钳,前刹车为单浮动盘配备双活塞卡钳,后为单活塞卡钳,并前后均标配ABS。

ninja400的发动机是大家比较关心的,实际排量399cc采用并列双缸发动机,并配备滑动离合器。国外版本输出马力48ps/10,000rpm,最大扭力(Nm/rpm)38.0 Nm /8,000rpm,由于场地的限制我们并不能测试零百的加速成绩,这个留到实际评测的时候在给大家呈现。

川崎 ninja 400规格表:

全长(mm) 1990 全宽(mm) 710 全高(mm) 1120

轴距(mm) 1405mm

离地间隙140mm 座高785mm 干重168kg

总排气量399cc

供油方式keihin 32mm电子供油 双蝴蝶节流阀

启动方式:电启动

压缩比11.5:1

油箱容量14公升

传动形式链条

前减震系统41mm芯正叉.120mm行程 /37mm

后减震系统五段调整132mm行程单减震

轮胎(前) 110/70 - 17 M/C

轮胎(后) 150/70 - 17 M/C /140

前刹车系统310mm浪花单碟.双活塞卡钳 /290

后刹车系统220mm浪花单碟

除了ninja400的发布外,这次的川崎忍者节上还有什么其他好玩的呢?跟随小编的步伐一起来看一下。

川崎摩托车试驾:包括Z900车型系列,650、300cc的车型系列试驾,

川崎摩托艇试驾:别说,这还是第一次试驾摩托艇,感觉和在陆地上骑带轮子的摩托完全不一样.....但还是蛮有意思的。

可以在日式小吃街品尝日式美食,乌冬面,章鱼小丸子,日式炒饭,不说了,我先擦擦口水。

泳池泡沫派对,我想这可能是大家除了新车以外最期待的吧!

总体来说这是川崎在国内举办自己品牌的文化节,目的就是让国内的车友感受到川崎摩托车带来的文化,和乐趣,而对于新车ninja400来说这个售价看来是要死磕将来进国内的新款RC390了,不知道你们是否满意呢?

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川崎摩托车400的改装图片相关介绍,说到川崎的W系列,首先想到的是W650,然后是W800,最后是罕见的W400,并列双缸的发动机搭配英国风格的车身,让W系列在欧美国家名声大振。特别是外部凸轮传动轴也和哈雷发动机的设计差不多,很经典。 ...