【奔驰C级立标评测】新一代奔驰C级“站票”曝光，气质接近S级，具备3种动力。

很多人吐槽新一代奔驰S级缺乏大气或商业，但上市后最终改变的是无情的加价措施，是不是成就了国内最流行的“真香”。

当然，今天的主角不是新一代奔驰S级，最小的弟弟中新一代奔驰C级最近也在媒体上曝光，不是之前看到的C级“代表”版本，而是重新开始的庄重氛围的“站票”车型。

实事求是地说，新车的标志确实给人足够的精致。锋利的前车车灯组搭配辉辉辉辉盾式中网格栅，宛如“小”奔驰S级气势。(威廉莎士比亚，温德萨默。)如果新一代奔驰S级是最大的败笔，新一代奔驰C级绝对是最大的赢家。毕竟这属于一种“呼”效应。

国内版仍然出人意料地长，而之前透露的具体尺寸为4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米，可以与现金的宝马3系长轴板(轴距为2961毫米)竞争。

与“大型”版本相比，新车最大的变化是底部两侧没有应用空气套件，排气筒的大概率在选择隐藏方式方面装饰更加细腻。

内藏式布局不自然。完全接近新一代奔驰S级，采用大号的全液晶系统和垂直型中央控制屏幕，整体技术感强，非常符合现代人的审美。(莎士比亚，坦普林，科学)。但是据以前的媒体报道，低配版本的室内展览太low了。如果买这辆车的人喜欢装修的话，建议在资金不足的情况下再考虑一下。(大卫亚设)。

有关新车的动力系统分别提供1.5T、1.5T混淆、2.0T等3种。参考的样式很多，但当时面对同级对手奥迪A4L、宝马3系等标准的2.0T时，看起来很不友好，不知道后期会有多少人买情怀或“车票”。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。