豪爵铃木GSX250R和DL250终于升级,价格不变,但变化不大。
好消息!《万年不变》的豪作铃木250三兄弟中,有两款车型终于完成了最新一期的优化升级,通过保持原来的售价,期待这款车型退市的车友们只能彻底失望。因为这不再是网络信息,而是官方信息。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))。
豪爵铃木旗下完成最新优化升级的车型分别是初级仿GSX250R和初级休旅车DL250。这两款车型都属于铃木的全球化车型,只不过是豪作铃木代工生产和销售的。
这两种车型共用相同的平台发动机,但升级版并没有改变发动机现有的水平,而是沿用现有的型号,而不是用每个气缸4个阀门替换汽车朋友们想要的双顶凸轮轴。(大卫亚设)。
这台发动机最大的特点是皮革结实,性能稳定。这是目前国内销售的250cc摩托车中质量最高的一款,这里没有一款,未来一段时间内可能没有替代品。这也是该系列车型能经久不衰的最大原因之一。
不仅是相同的动力枪,这两款车型的部分配置设置也非常相似。例如减震器、刹车规范、仪表、照明、轮毂、轮胎大小等。
但是,由于车型的位置不同,这两辆车的外观设置和车身结构完全不同。其中GSX250R具有家族式跑车外观和非常经典的配色,DL250基本沿用铃木V-Strom系列车型的风格,但民用痕迹更明显,配色更单调。
车身方面GSX250R倾向于操控,但不会过于激进,属于街头跑步的定义范畴,适合日常通勤代步和休闲的跑步爬山游戏。因为没有太明显的赛道属性,所以不是功能性跑车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
DL250更喜欢舒适的调谐,不太注重操作和越野性能,但非常适合用现在的表现来完成周围的游戏和长途摩托车骑行。(大卫亚设)。
因此,在后用中适当地完成了车型之间的优势,避免了校友竞争的可能性。当然,考虑到这两款车型之间存在豪爵铃木GW250,这款车不包括在此次优化升级中。
说了这么多,可能已经让小朋友们厌烦了。因为是升级版本,所以他们最重要的东西或老兄没有太大变化。那么到底升级了什么?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《忍耐名言》)不是就这么换的吧!
我真的很抱歉。不幸的是,这两款车型的所谓升级,就是换了几件“新衣服”,没有朝着车友们期待的方向改变。接下来就是他们换衣服的样子。(大卫亚设)。
其实这个系列的车型能有如此的操作也很正常,因为从它们的设定方向来说,当前的表现基本上已经触顶了天花板,就算在残酷的市场竞争下,一些不足很容易被放大,但是它们的级别就到这里了,所以就不会像其他车型那样,大刀阔斧的进行改变。
当然这里还有一个最主要的原因就在于,这个系列的车型还没有遇到真正同级别强劲有力的对手,其他高段位车型给它们带来的压力又不大,所以它们就可以高枕无忧,管好自己的一亩三分田,换套新衣裳,到处溜达。
最后,既然三剑客中的两款有了换装操作,那么同门师兄弟GW250还会有新款吗?欢迎留言讨论。
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