惊人的外观设计、强大的性能表现和激进的驾驶感觉使奔驰G级AMG受到汽车狂热分子的喜爱。但是很少有人在奔驰G级AMG越野公路上疾驰。那个样子经常出现在城市的钢铁丛林里。毕竟价格太高,车主们往往不愿意用在合适的地方。

2021型号的整体设计完全符合旧车型,新车继承了正方形的造型,这种设计的传承是迄今为止G级最吸引人的地方。新车在前脸部分采用环形LED每周行车灯,外形更加精巧,提高了车辆的技术感。新车前脸地板的进气口设计也与普通版本车型不同,以多种元素的组合排列有效提升了车辆气场。

装修等级、质感、科技构成明显提高,与老款相比明显提高,完全不违背各等级车型的中央控制台,也可以用于优雅的S级和强硬派的G级。新车主就在前面的三幅多功能方向盘呈平底状,两侧使用镂空真皮,细节部分搭配红色缝线和LOGO专用标志,只要看方向盘,即使是跑车也可以相信。

后腿空间与以前的车型相比有了明显的提高。材料运用和制作方面保持与前排相同的水平,后座靠背倾斜,可以躺下,后座具有加热/通风等多种功能,舒适度不如前排。

电源方面仍装有4.0T V8发动机,最大输出功率为585马力,峰值扭矩为850雨米。对于传动系统来说,与V8发动机相匹配的是9级手本身的一体式变速箱,这辆车也与全时4驱系统相匹配。(大卫亚设)。

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