dth="640" height="358"/>

软顶梅赛德斯 E 级敞篷车获得与轿车和旅行车型相同的更新

判决书

在奔驰E级敞篷跑车是一个很大的,优雅的软顶的是款式,质量不够和一些伟大的高科技报价袋。这些更新有助于进一步提升其吸引力,这款更实惠的 E 300 型号具有足够的动力,因为它专注于轻松驾驶。考虑到一流的信息娱乐,足够的实用性,以及上下车顶的精致精致,这是一款值得称道的大型敞篷车。

似乎夏天终于来了,有一款新的大型敞篷车可以充分利用这些更高的温度。梅赛德斯对其 E 级敞篷车应用了与轿车和旅行车车型相同的更新,在这两个元素是关键因素的市场领域中提升了技术并增强了风格。

外观更锐利、更清新,细节更巧妙,前格栅和大灯也采用了新设计,但 E-Class Cabriolet 的优雅比例并未改变。这意味着 - 车顶或车顶 - 这是一款引人注目的汽车,具有许多大型敞篷车买家想要的线条。

车顶以电子方式运行,在低速移动时需要 20 秒的时间来升高或降低。改进后很好,引擎盖有助于将风噪声保持在最低限度。与 Coupé 相比,只有一点点风哨声,但几乎不明显,尤其是我们汽车的标准配置 Burmester 立体声音响淹没了这一点。车顶向下,湍流也被抑制了,你可以抬起挡风板,让事情变得更文明——这正是这辆车的重点。

售价 51,010 英镑的 E 300 AMG Line Premium 车型构成了 E-Class Cabriolet 系列的切入点,虽然我们售价 52,710 英镑的 AMG Line Night Edition Premium Plus 版本增加了一些成本,但也增加了更多的套件。无论哪种方式,E 300 都是一辆敞篷车,可以巡航而不是绕圈。事实上,车顶向下是如此令人愉快的事实加强了这一点——尽管移除软顶会显示结构中的更多摆动,这进一步阻止了你驾驶这个巨大的四人座敞篷车太难了。

E-Class Cabriolet 的重量为 1,855 公斤,是一款重量级的汽车,无论如何对这种驾驶方式的反应都不太好,但它提供了安全的操控性和足够的抓地力来满足其要求。

多亏了我们汽车的 20 英寸合金轮毂,大坑洼也会导致车身晃动和晃动,而且在较平坦的道路上也会有一点高频摆动。然而,在这些道路上以更高的速度行驶时,E 级轿车相当沉稳,并提供足够的舒适度,足以满足作为休闲巡洋舰的要求。

汽油发动机也不喜欢过度热情的使用,因为它在更高的转速下听起来有点粗糙。最好让自动变速箱去做它的事情,提早换挡并依靠发动机的 370Nm 扭矩让你在相对平静的环境中四处走动。如果您需要最高性能,它就足够了,而不是充足,0-62mph 的时间为 6.6 秒。

E 300 是轻度混合动力车,带有皮带启动发电机,可在低转速时增加小幅扭矩。然而,当松开油门时效果更明显,因为紧凑型电池允许发动机在减速时以更高的速度切断。

这种停止启动系统有助于将效率提高到声称的 34.0mpg 和 189g/km CO2,但它也有助于平滑发动机的重新启动程序,为改进提供另一个温和的推动。

鉴于对风格的关注和轻松的态度,E 300 的内饰很合适。质量好,开关柜坚固,光洁度和装饰质量高。信息娱乐系统也是一流的,一对 12.3 英寸的屏幕提供了同类产品中最清晰的图形。该设置响应迅速,提供触摸屏和触摸板输入,以及许多功能,包括导航、Apple CarPlay和Android Auto,以及大量互联技术。

然而,实用性在后座,因为虽然梅赛德斯声称其头部空间与 E 级双门轿跑车相似,但更小、更直立的后排座椅会影响空间。腿部空间也有点有限。

此外,车顶折叠成的空隙占用了后备箱空间,所以当它下降时只有 310 升 - 但当它上升时会上升到 385 升。不过,您只能在后座上携带儿童,因此有两个周末包的空间。

模型:梅赛德斯 E 300 Cabriolet AMG Line Night Edition

价格:52,710 英镑

引擎:2.0 升 4 缸涡轮汽油 MHEV

功率/扭矩:254bhp/370Nm

九速自动,后轮驱动

0-62英里每小时:6.6 秒

最高速度:时速 155 英里

经济/二氧化碳:34.0mpg/189g/km

1.《【奔驰e200双门轿跑敞篷】新奔驰E级E 300双门敞篷跑步:拉风的资本》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【奔驰e200双门轿跑敞篷】新奔驰E级E 300双门敞篷跑步:拉风的资本》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2914956.html