【宝马z1开门】强制格子有多高？看钥匙车门！这个车门我可以玩一年！

《女子骑车突遇汽车开门：被撞倒地遭碾压身亡》，“骑自行车的男人被前面的车辆打开门撞倒了。”

像“又被公交车碾压”这样的新闻几乎每个月都能看到。每当看到这样的新闻教授，不禁感叹为什么这么多血的教训摆在面前，不懂得珍惜生命。

事实上，实际上，有很多人在不观察后方道路情况的情况下开门，只是运气好，没有事故。无论是在路上开车还是骑自行车走路，我们都要特别注意停在路边的车辆，尽可能远离车门。真的随时都能打开杀人的门。

停在路边后，开门下车前必须观察后方道路情况。这样做不知道说了几百遍。我们也不在乎，因为大家都不放在心上。(就是这么任性。)，我们来看看车门的“艺术”。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

隐藏的车门

1989年，宝马推出了宝马Z1，这是一款非常特别的跑车，拥有隐藏的车门。开门的时候，通过拉伸隐藏在车身内。这种车门结构可以从源头上降低事故发生的概率。可惜的是，这款神奇的宝马Z1共生产8000辆，只在德国和美国销售。目前，预计很少有人幸存。

敞开的门

在公开门上有“自杀式车门”的称号，经常被嘲笑。主要是在车辆行驶过程中，车门不经意地打开时会发生什么，制造商们也想起了这种情况，对门逻辑和安全性不断优化。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

劳斯莱斯一直坚持使用开放式门，并不是很酷，而是给开放式门赋予了优雅的音调。据说劳斯莱斯的大门设计和藏在门内的雨伞是为女明星大门做红地毯设计的，提供了比较私人的空间，便于下车。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国) (英国，英国，英国，英国)。

宝马i3的大门设计非常激进，取消了车辆B柱的设计，以车门为直接支撑，i3的大门队伍的主要目的是侧面后乘客下车，有助于提供更大的车厢空间。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车门，车门，车门，车门，车门，车门。

马自达RX-8的使用与开门的初衷和宝马i3相似，主要是为了让乘客进入后座，但不管多么方便，相信没有多少人愿意坐在RX-8的后排。

海鸥翼车门

到300 SL

Gulling致敬的奔驰SLS-AMG只用海鸥翼门就能吸引很多人的视线。海鸥翼门很酷，但日常使用难免会有麻烦。从门前看，要查看上下左右各方位，这样才能有足够的空间开门。

要问海鸥翼门的终极形式是什么，就要谈谈特斯拉-model。

x，电动打开的海鸥翼门可以通过传感器检测到主

围情况，从而调整车门开启角度，即使是狭窄的空间也能够开启车门。

剪刀式车门

剪刀门一直都是兰博基尼的惯用伎俩，就像是传统文化一样，两者不可分离。剪刀门改装文化也十分博大精深，改装剪刀门也不用付出高昂的费用，所以在很多改装车展、聚会上都能够看见。

蝴蝶式车门

既像鸥翼门，也像剪刀门，将两者融合之后，就是蝴蝶门。法拉利的灵魂-法拉利ENZO就是使用蝴蝶门，还有速度怪兽LaFerrari、奔驰SLR、迈凯伦P1。

旋转式车门

不知道将科尼赛克-Agera的车门称之为旋转式车门合不合适，反正它不是隐藏式，不是对开式，不是鸥翼式，不是蝴蝶门，也不是剪刀门，非常特别，打开车门后，整个车门就像是拧瓶盖一样旋转出来。

虽然这种旋转式车门不需要很大的垂直空间，但是一定要非常留意横向空间，千万不要靠近马路牙子，因为车门打开后就像是放在地上一样，离地间隙很小。

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