奔驰维护确实不便宜,但是人们在6万公里内换的火花说奔驰要换2万,不换的话损坏发动机的风险更大,这是真的吗?还是4S店的钱的手法吗?这次,我们来谈谈奔驰维修中这位女车主遭受的疑惑。

顾问:凯伦

问:我的C200L前两天去4S店做了B保修,技术人员说要换火花。每次保养的时候,我都会给爱人打电话,让他确认该做什么,他也不理解。结果我们以前的车都是5.6万公里才换的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

但是4S店的技术人员强调说:如果不更换,就会退保。最后怕麻烦直接花780元换这四个火花,但我想问一下真的有必要吗?不想再被忽悠了。另外,维护中的油路清洗和运动部件润滑等两项都要做吗?毕竟加起来也差不多一千元!

我们的建议

根据制造商的维护手册,奔驰M274发动机每2万公里需要更换一个新的火花塞。清理油路和润滑运动部件是4S店偷偷添加的项目,纯粹是创收手段。

把火花变成20000公里是缺陷吗?

M274是奔驰广泛搭载的发动机,在上一代E级设备中,火花塞提出更换周期为6万公里,但实际行驶超过2万公里时,会出现明显的爆震现象,还出现火花断裂报废发动机的事例。(大卫亚设)。

所以奔驰把这台发动机的保养规则改为每2万公里更换一次火花塞,机械师提出的原因是直射发动机温度高,火花塞的寿命也低。不知道这是不是设计缺陷,但制造直射涡轮增压发动机的企业应该知道,不是奔驰,而是其他丰田2.0T的火花更换周期仍然是6万公里。

火花塞的价值是多少?

对于奔驰所有者来说,780元4个火花不贵。毕竟奔驰4S店是一对雨刷,需要4500元。但是M274使用的工厂火花实际上是日本NGK大厂的产品。适合这台发动机的NGK火花在市面上只有几十元,四把也只有两百多元。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)但是,建议车军在保修期内继续在4S店进行整顿。请不要给卖场任何脱保借口。毕竟对于豪华品牌来说,修车费比保养贵得多。(大卫亚设)。

养奔驰怎么样省钱?

我们建议车主在保修期内继续在4S店维修,但是奔驰国内的维修保养费可以说是乱七八糟的,每个店都有各自的定价,所以大家要在自己的城市多跑几个4S店来比较价格。同时,检修时只做奔驰工厂规定的项目,其他乱七八糟的加外项目一律不做。

非刮刮片、刹车盘、雕刻等不影响保修的脆弱部件可以选择米其林奔驰这样的专业快手店更换,价格大大低廉,使用的配件一样,是国外著名品牌,质量一点也不差。此外,对于直喷奔驰发动机,我们一般需要每5000公里使用一种专用燃料添加剂,为了达到消除雪佛龙和动力恶魔等油和发动机碳积累的效果,这些大品牌都有相应的产品,每瓶价格只有100多个。(完成)

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