【宝马车外观几年一换】越改越丑？宝马X7改版，无法接受分离式车灯！

宝马新一代的家庭设计终于遇见了我们。4月13日，宝马发布了中期改版X7的官图，新车在外形上采用了颠覆宝马本身传统的设计，车内新装备了最新的iDrive8操作系统和M60i车型。接下来，我们来详细了解一下宝马最新一代的设计风格。

第一次使用粉末前照灯

近年来，宝马像打开林毒二脉一样，在车辆外形设计上越来越散发自我，i4、IX一次性粉碎了人们固有印象中的宝马形象。BMW最新一代外形设计风格的信息以前也曝光了很多，随着新的X7官图的发布，这些消息也一一如实地曝光了。

X7在整个车身线上没有做出大胆的调整，看起来仍然很端正，很有力。前面的变化一言难尽。如上所述，这段时间广为流传的分离式大灯这次出现在X7上，其中上半部分是LED一行灯，下半部分是近距离一体激光大灯，美观与否可能因人而异，但至少编辑暂时不能接受。今后这种分体前照灯设计也将适用于新的7系、i7、XM，因此期待其效果有多高。

X7在中网方面使用了“炫荣膜格栅”，这种格栅在夜间可以产生瀑布式照明效果，足以吸引眼球。当然，它没有进化到IX那么夸张的大小。在这里，宝马似乎仍然“保守”。下方烤架用锋利的明亮的杆子装饰后，更加显眼，车头增加了力量。

车身侧面保留着旧车型的基本轮廓，因此新的X7没有什么不同。在普通版车型上可以看到大量铬装饰车身，xDrive 40i车型标配21英寸车轮。在性能爆炸的M60i车型中，宝马将车身的装饰全部变黑，仅M专用海岸提供蓝色，以22英寸的轮子为基础。此外，宝马还向车主提供了品牌历史上最大尺寸的23英寸铝车轮，如有必要，可以选择。

宝马量产车首次使用了23英寸合金车轮

M60i型号

新型X7的尾部没有像前面那样发生颠覆性变化，尾灯形状更立体，反射板下降到后保险杠等，只做了一些微调。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)其行李箱门仍然分上下两段打开，实用性有很好的体现。

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车内IX同款连屏

改款过后，宝马X7的内饰装潢在保留原有基调的情况下优化调整了大量细节，详细说来如下：

一、双联屏更改为与IX同款的长方形一体样式，同时尺寸升级到液晶仪表12.3英寸、中控屏14.9英寸。

二、换挡杆依旧采用水晶风格，但样式同样向IX看起，变得十分小巧迷你，与X7硕大的车身形成了极强烈的反差。

三、中央出风口更为修长，两侧出风口改为梯形样式，部分采用了三角形网格造型，设计感更强。

四、中控台使用了淡雅的木纹装饰，副驾驶一侧印有X7的标识，M60i车型则印有“M”字标，强调了X7的独特身份。

新车在座椅颜色上将使用双拼配色，与车舱进行呼应。布局方面提供2+2+2六座和2+2+3七座两种形式。其中，第二排座椅采用电动调节，设有独立扶手，并可以安装附加配件，将iPad转变为车载电视。

另外，在车机系统方面，新款X7搭载了iDrive8操作系统，这也使得它成为了首款搭载该系统的宝马燃油车。全新的操作系统将拥有更为时尚的UI设计、更为精简的主界面，同时语音操作与手势控制也会更加强大。

引入48V

新款X7将在保留原有动力系统的基础上引入48V轻混系统，xDrive40i车型将搭载3.0T六缸发动机，最大功率380马力，峰值扭矩540牛·米，零至百公里加速时间为5.8秒。而M60ixDrive则将使用4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩可达750牛·米，零至百公里加速时间为4.6秒。传动系统将全部匹配8速Steptronic自动变速箱，该变速箱将支持弹射起步功能。此外，新车将标配电子控制减震器和自适应空气悬架，M60i则标配主动转向和主动式横向稳定杆补偿系统。

编辑总结

X7的改款将它的豪华和个性体现的淋漓尽致，但分体式大灯的使用成败与否目前还真是很难下定论。或许在见到实车后人们的观念会转变，出现4系那样面世时无法接受，上市后真香预警的情况。但与4系稍有不同的是，4系是在宝马历史元素基础上做出了更夸张化的调整，历史并未被抹去。而全新分体大灯彻底让标志性的“天使眼”成为了过去，对于恋旧的人来说，这无疑是让人心碎的。