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此前小编发布了一篇名为“3月新车摘要”的推文,但当时只是发布新车的预告,现在3月30日即将到来,已经有很多企业推出了自己的新车,在售价方面也不缺乏惊喜,简单总结了一下。

一、春风250SR赛道版本MY22

售价:21980元

当时春风宣传的“9升1降”,配置确实上涨了,售价没有下降,但单个摇臂升级就上涨了300韩元,算是诚意满满。

发动机动力上升

振动抑制优化

提高事后减震支撑性。

提高制动力

提高变速舒适度

提高TFT全拟合仪器可见性的

第二代T-BOX智能增强功能

单摇臂,固定风翼

油漆的质感提高了

车辆重量减少8公斤

二、QJMOTOR游戏250双版本

青少年版(单缸250): 17999元

发动机版本(双缸250): 25999元

钱江的“车海战术”、“复刻战术”永远不会缺席。这次一口气发布了两款250cc的跑车,搭载单缸发动机的赛250 青春版,以及搭载双缸发动机,配置更高的赛250 燃擎版。

有意思的是,燃擎版的双缸发动机最大功率19.2kw,比单缸版的20.5kw还要低一些……并且售价还达到了2.6万元,完全超出了国产同级别车型的价格范围,我是完全不看好的。


三、升仕 350R


双摇臂版:21800元

单摇臂版:22800元

对比起钱江和春风,升仕就显得性价比爆棚了。在陶总陆续发布了350系列的车型后,终于轮到了街车350R,又是不折不扣的“加量且降价”。

21800元的售价,让升仕350R成为同级别中最实惠的运动街车。升级后的动力大涨、外观颜值也是明显提升,抛弃了老款的浮夸风。磨砂金属的涂装,质感有了长足的提升。

排量功率提升、骑行姿势调整、坐垫&脚踏舒适性提高、车架调优、刹车升级为西户卡钳、减震加粗、仪表UI升级……全面升级的升仕350R让人又看到当年“幽灵250”的荣光,产品力有望回归第一梯队,尤其是对于大单缸发动机,大家的接受度似乎也提高了不少呢。



四、宗申 250X 沙漠飞狐


售价:12980元


宗申的这款250X,再次唤起了不少入门级越野爱好者的冲动。尤其是不到1.3万的售价,不俗的越野硬件配置:


长行程的减震、前21后18寸的辐条轮、强调低扭的油冷250发动机、高位排气、长板凳坐垫、可关闭的ABS系统……对比之下,新大洲本田的CRF190L就显得相形见绌了。



五、力帆 KPV150 越野女王版


售价:16298元(限时发售)


力帆可谓是把KPV150“玩出了花”!截至目前,已经推出了:标准版、ABS版、青春版、女王版、越野版、女王越野版……后面还有模仿水鸟大小眼的版本,不知道又会叫什么名字。


这次的越野女王版是KPV 150配置最齐全的版本:高性能减震+福条轮、加高手吧、升级坐垫。铝合金后货架、三合一锁具等,甚至还增加了可关闭的前后ABS系统,在配置上可以说是完全向摩旅、越野看齐了。不过这个版本也只是限时出售。



六、HYOSUNG 骁胜 GV300S


GV300S炫(铝轮):25980元

GV300S炫(辐条轮):28980元

GV300S风尚版:25980元


相比于老款升级了滑动离合、T-box云智联车联网系统。



七、银钢 SUV 500


售价:39800元


SUV500采用一台452cc单缸水冷发动机,最大功率30kW@8000rpm,最大扭矩37N·m@7000rpm,压缩比11.2:1,匹配德尔福电喷系统,4前进挡+1倒挡。


采用摇架式前减震、双枪后减震,边车为钢板减震,边轮和主车后轮刹车联动。还拥有TFT大屏仪表。

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