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【川崎小忍者300续航】专题Versys-X 300 拉力版“小忍者”

CB190X、G310GS、DL250都将成为新的主流产品,小排量探险车型市场正在中国逐步展开,对于秉持越野精神的川崎,在此次市长/市场趋势迫在眉睫的时候,推出了自己的首款小排量探险车Versys-X 300。

Versys-X 300

Versys-X 300

发动机平台与Ninja250(小忍者)相同,甚至可以说就是SUV版小忍者,但这仅仅是对发动机配置而言,作为一款长途探险车型,必须保证能有充足的燃料提高续航里程,17升的大油箱足以应付长途高速路况,相比Ninja250更经济的油耗,以按照正常限速来骑行的话,可以行驶500公里左右,基本上从北京出发,再次加油时候已经到山东济南了。

Versys-X 300

Versys-X 300

全新仪表盘增加档位显示功能,最高15x1000r/min的转速表代表它仍然是一辆高转发力机。

Versys-X 300

辐条轮圈搭配越野车架从容面对严酷崎岖的路况,前19/后17寸轮毂搭配模式适合探索颠簸地形,前41mm减震保证日常出勤情况下,遇到非铺装路面提供更有效的滤震功能,作为制造越野车的川崎,这一点毋庸置疑。

Versys-X 300

Versys-X 300

全新X系列或将成为川崎销量最高的车型,这也将意味着在未来有可能会推出versys-x650、versys-x1000,美国售价$5399(37150人民币)、ABS版本$5699(39214人民币),由此推断国内新车价格仅高于NINJA250几千元,具体售价以国内上市之后为准。

Versys-X 300工厂试车

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