【奔驰2013款C两门轿跑】用牙齿气动来回切换的C Coupe，火焰红唇的魅力能忍受吗？

在那个图瓦的设计尚未盛行的时代，奔驰家族的所有车型都有自己的特点。2013年C级遇到Coupe时，优雅美丽的感觉总是令人陶醉。

双门4辆轿车的跑步赋予了C Coupe更为动态的美丽。由于天生的带宽体效果，姿态可以少走一步，可以参考更大哥哥AMG威严的造型，对外观进行大的升级。

车主作为纹身师，如果追求独特的东西，就不能接受普通的滑板车，所以开始寻找适合自己的车。

“2018年逛二手车市场，想买奔驰CLA260，一进去就被这个C Coupe迷住了。”

"一回来就开始胡闹，从排气和夹具开始修理，为了避免冲击，在一段时间内更换了车轮。"

红色AMG夹钳确实很符合车身，但是后方的那个大哥更有吸引力吗？

本来油漆的红色看起来有点暗，亚青决定更亮丽，选择了美国Condore Crystal的红色幕布，善良的家伙这个名字真的很长。(莎士比亚)。

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“当时把避震调到最低，找个朋友拍毕业照然后准备卖掉。但是后来一想还没玩气动呢。其实一开始就想玩姿态，前期走了很多弯路，最后跑去请教本地玩气动的车友，才解答了我的一系列问题。”

BP4气动避震+18寸RAVIZE两片式定制轮毂，给姿态奠定了一个基础，定制的前倾角垫片和后倾角可调拉杆，又让C Coupe可以做出阿清想要的藏轮效果。

前前后后又折腾了一个多月，

没有一成不变的东西，气动，玩过就足够了。

再加上前段时间突然萌生了要下赛道的想法，最终气动避震还是拆掉了，重新做回一位铰牙战士。

原厂-绞牙-气动-绞牙，生命的意义全在于折腾，那么哪个时期的C Coupe更吸引你们呢？