【宝马bmwc400x视频】宝马大踏板入门级探头2018宝马C400 X上市

说到欧洲摩托车品牌，当然少不了宝马。这家德国汽车厂有着丰富的内燃机历史，2011年打开了自己的大型踏板摩托车C系列新页面，率先发布了C600系列和接下来的C650系列，目前2017米兰车展上出现了新成员，2018宝马C400 X相当前卫的大型踏板摩托车。

米兰车展新登场的2018宝马C400 X。

也许用前卫两个字不足以形容你内心的感受。仔细看，高耸的防风玻璃、灯光下喙的形状，这种跨界混搭风格最近似乎在二轮界流行。具有宝马旗下GS系列的特点。比起C650系列，我想表现出豪华舒适的感觉。C400 X需要展示更灵活、跑得更快的移动工具。

灯下面有特别的喙形状。

高耸的防风玻璃设计。

宝马C400 X是一款灵活轻巧的大都会移动工具。

LED前灯的配置具有高亮度的照明水平，形状与F850 GS相当相似，当然，中等日光灯也使用LED。仪表板是C400 X的亮点，比iphone plus大6.5英寸TFT屏幕。不仅提供详细的车辆信息，还能与手机连接，还配备了导航系统，在整合各种信息和功能的同时，还可以使用左手手柄的手柄进行操纵，无需车主安装手机架，插入各种仪表。这符合德国人的单纯。

LED前灯。

转向灯嵌在侧壳的两侧。

6.5英寸全彩TFT屏幕。

左手手柄上安装了手柄。

C400 X的动力心脏分别为80毫米* 69.6毫米，最大马力34HP在7，500时产生，最大扭力为35纳米/6000rpm，最大转速设置为8，800转，来自350cc单缸水冷发动机。变速系统采用CVT无级变速，通过轴承设计最大限度地减少振动，结合自动稳定控制(ASC)自动稳定控制系统，使技术人员能够感受到更快、更可靠的加速度。

有ASC自动稳定控制系统，让司机感受到更快、更稳定的加速度。

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采用CVT无段变速系统。

引擎排气符合Euro4环保法规。采前15后14寸的轮胎配置，车架为钢管式的设计，前悬吊为35mm的正叉，有110mm的作动行程，后避震采用双枪避震器，同时具备预载可调功能。刹车系统采双辐射对四卡钳搭配265mm碟盘，后刹车碟盘大小一样为265mm，不过卡钳则换上单活塞卡钳，Continental马牌MK 100 ABS刹车系统则为标配。

配备前双辐射对四卡钳。

预载可调双枪后避震。

775mm的座高设计相当亲民，当然宝马也贴心地推出760mm的低坐垫供消费者选，坐垫下的置物空间与C650 GT一样具备扩充的功能，加上前方设有手套箱，提升C400 X的装载能力。设有12V充电座，方便位随身电子产品充电。而高耸的风挡能有效减缓骑士的疲劳，当然也能选购更大面积的风挡，提升骑乘舒适性。

手套箱内设有12V车充。

车厢与C650 GT一样具备扩充的功能。

2018 宝马 C400 X一共推出蓝、白两种车色，同时两者皆搭配不同的双色坐垫，另外还有多项选购配件，如加热手把、坐垫、保杆、雾灯以及侧箱等，如果想要一台通勤代步，同时拥有高架路权的大踏板摩托车车款，却又想要在路上有着与众不同的感受，宝马 C400 X正是你在寻找的最佳作品。