【宝马新7系销量差】1月份轿车投诉库存，宝马3系机油，大众郎又爆炸了，配给了吗？

蹲坑快乐~昨天满哥吹SUV不满前十名，今天再来看看轿车方面。哪种车型一月份收到了很多投诉。数据源屏蔽网可能不准确，仅供参考。

第10名是华川宝马3系，收到了39起投诉。主要不满是发动机燃烧油、漏油、防冻液泄漏等。事实上，燃烧机油是宝马3系无法摆脱的问题，长期以来被车主吐槽。但是，人们也充分承认，手册明确地写道，每1000公里可以消耗0.7升油。这个标准是普通车的两倍以上，也是贵车的身份象征。

速度腾在过去的两个月里无法干净，1月份收到了41起投诉，排在第九位。集中反馈的问题是关于发动机的启动面(如抖动、异常音、排气故障等)，毕竟是粒子捕捉器的问题。但是虽然销量比较快，但少数车主对此有疑虑，制造商可能需要好好解释，安慰一下。(莎士比亚。)(另一种说法是“销售”。)(另一种说法是“销售”。)

极速前，另一辆畅销小型轿车丰田卡罗拉(Toyota carola)1月提出了42件投诉。集中在车主身上的是变速箱突然受挫、异常声音等问题。没办法，CVT是这样的。可以节省生产成本，用户也可以节省保养成本，但质感当然不可能完整。要做手表，要设房间的事别人不能做啊。另外，姐妹车型雷凌也因同样的问题收到了62件投诉，排在第四位。

去年取得良好销售成绩的日产天秋，1月份也收到了44件投诉，排在第七位。车主反馈接头的问题比较多，包括油箱接头、车轮接头、转向系统接头等。另一部分是投诉仪表台等零件被撕裂，但那都是10年前的车钱。

极地英杰克001从恐怖开始就有很多车红。这次，据说去年年末经销商说新能源补贴退步了，所以赶紧下定了决心。据说，今年过后不会有折扣或其他什么的。(大卫亚设，Northern Exposure)吓得摇晃的车主们下定了决心。谁知道1月1日极地剧又有了新的优惠政策，知道比以前更便宜，车主觉得成了水鱼。(莎士比亚)。

万哥说001被起诉了，女朋友吓坏了，万哥赶紧解释不是那个001，她就放下心来了。继续看下去，第五名是轩逸，收到了60件投诉，这对去年获得年度自行车销量MVP的轩逸来说，当然是小儿科。主要问题也是CVT变速器的一般问题。

吉利圣经在过去的几个月里申报量暴增，去年11月甚至收到了近400件高投诉量，令人吃惊。12月份下降到了近180起，1月份也有81起投诉，轿车投诉量排在第三位。车主吐槽的方面是圣经中的车辆系统，延迟、卡顿、停机、黑屏等似乎都不如万哥的陈年winXP。几个月过去了，不知道圣经能不能提出解决办法。

蒸汽大众的朗逸经济很耐用，很久没上投诉名单了，这次又回来了，以97起投诉登上了TOP 2的位置。不满的最大问题是销售欺诈。车主被宣传中的工厂大众车辆系统减排，被Android车辆取代，不支持carplay、手机应用程序远程控制、操纵车辆内的部分功能等。简单地说，就是东西不对的板块。据说是由于缺乏灯芯造成的。这是决心还是决心？哎呀，手机架还是很安心的。

第一位是欧拉的好猫，有158起投诉，主要是因为芯片问题。但是总的来说，欧拉的好猫产品力还是很强的。看销售量就知道了。12月的销售量为10685辆，领先A0级BEV市场。不知道在今年新能源补贴倒退的情况下，好猫能否保持这一增长势头。

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