本期请每天收看一辆车。朋友们对汽车感兴趣,每天学一点汽车知识,今天我们聊了奔驰C级。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)奔驰C级是家谱中销量最高的车型,也是奔驰所有车型中最完美的车型!

请教我区别奔驰的C级E级和S级的小方法,看车灯的周行车灯。一个是C两个是E三个是S。

名称来源

奔驰的名字都是字,每个字是什么意思?我会告诉大家的。

奔驰的轿车都是A级(超小型豪华轿车),分为17个等级。B级(超小型高级多功能车辆MPV);C级(小型行政轿车、双门跑车、敞篷轿车)E级(中型行政级轿车);s级(大型豪华轿车);SL级(大型敞篷跑车)SLC级(基于C系列底盘的敞篷跑车)CLA级(小型豪华跑车)CLS级(中型豪华车跑车);G级(中型豪华越野型号);GL A级(超小型豪华运动多功能车辆);GLB级别(小型豪华CROSSOVER);GLC级(小型豪华运动多功能车);GLE级(中型豪华运动多功能车);GLS级别(全尺寸豪华运动公用事业车辆);v级(多用途货车);AMG GT级(高性能跑车);AMT GT4等级;x级(豪华皮卡)。

因此,汽车发现奔驰C级与卡罗拉的等级相同。

不久前漏油时间很热,所以我想说,车没有完美的车,所有的车都是独一无二的,买车真的很有面子。(莎士比亚)。

第一代(w202): 1993-2000年

1993年,梅赛德斯-奔驰宣布了190的代沟,并命名为C类。与人们“最能买的”奔驰和190相比,这款车型拥有更舒适的乘胜感和更圆的外观,这款车型很快成为奔驰在世界市场上最畅销的车型。

C级拥有奔驰中最完整的动力配置,入门级C级配有能输出121马力的1.8升直射发动机。柴油版本的C220D最大功率为94匹,在没有涡轮增压器帮助的情况下,仍然达到了超过40匹/升的上升力。顶级C280配备了2.8升内嵌6缸发动机,最大功率为190匹。

在94年到95年之间,奔驰又在C级增加了几台新发动机。C230Kompressor搭载机械增压发动机,在5300转时每小时开出190马力。柴油版C250DTurbo使用了涡轮增压5缸柴油机,马力接近150匹。

宝马M3最直接的竞争对手奔驰发布了C36AMG。提供动力的是3.6升发动机,最多可输出276马力,最大扭矩为385牛米。接着是4档自动变速器和1996年增加的具有5档Tiptronic功能的自动变速器等两种变速器。C36AMG共生产了5200台。

1997年,奔驰对C级进行了小改造,包括新的车轮、新的装修和更有运动感的前后保险杠。C220被取消,取而代之的是C230,增加排放量后功率没有上升,但扭矩增加到220,这意味着C230更快。另外,奔驰还为C级全线提供了5档自动变速器,供顾客选择。

1998年,奔驰推出了更强大的C200Kompressor,并在C级引进了V6发动机。同时,AMG操作产生的性能版本C43AMG也上市了。搭载的4.3升V8发动机可以引爆302马力和410雨米的最大扭矩。

第二代(w203): W203):2000-2007年

2000年推出的第三代C级车是我们熟知的“四眼小C”,即被称为“花生大灯”的C级车。这一代C级车很好地延续了1995年从奔驰E级车带来的奔驰新设计风格3354前灯。

外观比上一代更运动,有前倾的车身和更短的后尾。动力方面,汽油发动机由直线4和V6组成,柴油由直线4和直线5组成,另外还增加了燃料直射和可变几何涡轮增压器。c级也不再以发动机排气量命名车型。C180为2.0升,C240为2.6升,C200CDI为2.2升。

2001年,梅塞德斯公司为W203代C级增加了旅行车和运动Coupe版本。运动Coupe版是一款3门掀背车,用来对抗宝马同级Coupe车型,不过这款车型的销售情况并不是太好。

在上一代C级的AMG版本大获成功之后,奔驰决定再次推出两款AMG版本C级车:C32AMG和C30CDIAMG。前者以宝马E46M3为对手,搭载的一颗3.2升V6机械增压发动机可以在6100转爆发出349匹马力,峰值扭矩则来自4400转的450牛米。C30CDIAMG的直列5刚涡轮增压则最大可以输出231马力。包括轿车版、旅行版和三门运动版的车型都有AMG车型可供选择,不过柴油版本和三门运动版由于销售成绩不佳,于2004年退出市场。

2004年,奔驰对W203代C级做出了改款,和往常一样,除了外观和内饰的升级以外,动力单元也增加了选择:新的两款V6发动机增加了可变气门正时系统,给C350带来268匹马力、C320CDI也拥有了221匹。一款全新的7G–Tronic手自一体变速器可以供V6发动机版本选择。另外还为三门运动版增加了1.8升版本(C160)。

与普通量产版本同步的AMG车型也做出了更新,C55AMG使用的发动机是来自E级的V8发动机,经过改造后可以爆发出362匹马力,扭矩更是达到了510牛米,百公里加速仅需要4.8秒。

在欧洲市场,C级是同级车中最畅销的车型,它的安全性同样毋庸置疑:在欧洲NCAP测试中,C级一举拿下了5星的满分。最后一辆W203代C级于2006年12月14日下线,4门版本的W203代C级一共生产了63万辆。

第三代奔驰C-Class(2007-2014)

2007年日内瓦车展中,奔驰发布了名为VisionC220BlueTec的第三代奔驰C级概念车。不久后,代号W204的第三代C级便正式被推向市场。

与前两代不同的是,第三代的C级采用了独立的设计语言,摆脱了S级外观的束缚。丰富的动力选择一向是奔驰C级的强项,入门车型C180搭载1.6升和1.8升的机械增压发动机最大功率同为156马力,C200的1.8升机械增压发动机经过调校最大功率184马力,C230则装备一台2.5升V6自然吸气发动机,最大功率204马力,最大扭矩245N·m。此外还有搭载231马力3.0升V6自然吸气发动机的C300以及顶级型号C350可供消费者选择,C350代号M272E35的3.5升V6自然吸气发动机最大功率272马力/6000rpm,最大扭矩350N·m/2400-5000rpm,与众多发动机相匹配的是6速手动变速箱和5速、7速自动变速箱。此外,奔驰还针对欧洲市场推出了C200CDI、C220CDI、C250CDI以及C350CDI等多款柴油车型,其中不少车型还采用了奔驰先进的BlueEFFICIECY技术。

第三代奔驰C级采用前三连杆、后多连杆的悬架结构,自适应悬架的应用令其操控性和舒适性得以兼顾。2008年3月,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司宣布国产第三代奔驰C级正式上市,此前以进口方式预热销售的三款车型国产后售价有所降低。

第四代奔驰C-Class(2014-今)

这一代的C级在外观方面回到了奔驰的全新的家族风格,在S级上市几个月后退出第四代C级,当时对于C级的外观跟S级真是傻傻分不清楚。

第四代奔驰C级动力系统全面升级,C180采用代号M274DE16的1.6升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力/5300rpm,最大扭矩250N·m/1200-4000rpm。C200搭载低功率2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩300N·m,而C250则配备211马力的高功率2.0T发动机,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速时间6.6秒。搭载2.2升四缸涡轮增压柴油发动机的C220BlueTEC最大功率170马力/3000-4200rpm,最大扭矩400N·m/1400-2800rpm,0-100km/h加速时间7.7秒,最高时速234km/h,与众多发动机相匹配的是6速手动和7速自动变速箱。

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