大众家族的车在中国人的认知度很高,大众汽车在2018年也达到了206.5万辆的销量,大众汽车也创下了205万辆的成绩,备受关注。

其中SUV的表现仍然值得深究,全年SUV的销量冠军就是来自途观家族,超过30万的销量,稳稳地坐在冠军的宝座上。途观就像草原上的雄狮,是SUV市场上不可忽视的一股力量,而如今正赶上国六排放标准的实行,途观也是深受影响的车型,如今售价6-8万元左右,最低售价达到12.66万元,丝绸之路版的车,已经变得很有性价比。它就像一头没落的雄狮,左顾右盼之间希望再次让众人产生敬畏之心。

家用SUV,最主要的还是舒心和耐用,大众途观自动两驱风尚版裸车12.66万元起的售价,对国产车也是一种巨大的压力,虽然只是1.4T车型,但是作为销冠家族的一员,人们对VW的品牌忠诚度和信赖度还是非常高的,一起来看一下最低配的车型值不值得购买。

1.4T发动机最大马力:150匹

最大扭矩:250牛·米

变速箱:6挡双离合

车身尺寸:4506/1809/1685毫米

根据账面数据来看的话提速效果还不错,9s左右破百,最高时速能达到190,对于一款家用车而言是足够用的,而国产SUV的销量之王哈弗H6的1.5T发动机虽然账面数据更好一些,但是在成熟度和爆发力上还是不如大众这款1.4T发动机。能够碾压这发动机的,个人觉得国产车里也就奇瑞的1.6T发动机。大众这款发动机的缺点就是需要添加95号汽油,价格会比较贵。

这款车的底盘调校偏向于舒适度,整体连贯性比较扎实,但是在时速60以上过弯道时的侧倾感还是比较明显的,底盘的震动和滤震做得很大众,车辆跑高速的稳定性让人信赖,方向盘比较精准但是内饰实在是配置太低,这款车最好是自己去升级一下配置,中控比较土气,没有大屏,方向盘也光秃秃的没有多功能按键,全车内部的硬塑料还是比较多的,硬邦邦的感觉少不了。

大众途观的性价比在翼虎、标致4008里算是比较高的,而像丰田的RAV4则是一个实力很强劲的对手,而空间更大,舒适性更好的日产奇骏它的销量更是紧随途观之后,而口碑也是表现比较好的,性价比并不低于大众途观。

由于有些地区故意放出一个最低价,朋友们可能用这个价格拿不到车,这对它的品牌其实是一种减分行为。如果最低配真的降到12.66万元,高配降到15.07万元,相信途观绝对会刷爆市场,再次掀起SUV的风潮。

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