你好,我是爸爸。今天爸爸和大家分享汽车周围有趣的事情。说起摩托车,60、70后的叔叔阿姨们肯定很熟悉!

20世纪90年代,摩托车占据了我们的市场,其气势比私家车还要大!如果90年代任何一家没有一辆摩托车,都会被嘲笑。

但是,随着“金马岭”的开始,摩托车从人气商品一下子进入了十八层地狱。经过十多年的冷遇,才有人提议“解禁”它。

近年来,摩托车有复苏的迹象,但显然后期不足,与后来者居住的电动车相比,仍然落后很多。很多人认为摩托车已经被淘汰了,所以想卖掉自己家的旧摩托车。

如果我们在农村,就会经常听到一些农村人喊“高价回收旧摩托车”。一般来说,农村人给的价格都在100左右,那么100韩元的旧摩托车划算吗?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)为什么很多农村人急于收割?其实这背后有“猫腻”!

首先,可以肯定的是,旧摩托车的回收利用是有利可图的。商人往往没有好处,所以没有人早点做赔钱的生意。旧摩托车的价值远高于100元。

想象一下你买摩托车花了多少钱。当年我国的摩托车市场几乎是国产和日系的天下。届时,嘉陵70台将卖到4000韩元!

要知道,这4000元是20世纪90年代以货币贬值的方式估算的,当时这辆摩托车的售价相当于现在的1万、2万元人民币!

因此,12000元的旧摩托车即使用了几十年,以100元左右的价格回收也相当划算!

那么,回收旧摩托车的乡下人又拿它干什么?

事实上,回收旧摩托车的农村人对旧摩托车有三种处理方法!

1、自行使用后维修。

几十年前的旧摩托车已经是“OUT”了,但是农村人不在意,只要实用就行。摩托车在城市受到各种禁止和限制,但在农村,特别是一些偏远山区仍然兴盛。

农村人不喜欢坐电动汽车。因为他们认为电动车不管是载人还是装载货物都不够。摩托车耐久性强,动力强,用它当滑板车再合适不过了。

大家不要小看上个世纪的摩托车,它们很耐用!十多年过去了,摩托车的性能仍然很强,功能完好,只要经过简单的修理或改造,就能顺利地行驶在路上。关键是很便宜!100元买了一辆旧摩托车,有什么不合算的吗?

2、再生后销售。

摩托车可以自己使用,所以当然可以翻新再销售!虽然是几十年前的旧摩托车,但只要经过一些机械师的操作,仍然能使他焕然一新。今天城市的市场上很难看到便宜的旧摩托车,但农村里这种便宜的旧摩托车还有很多!

如果在农村遇到定价在1000韩元左右的旧摩托车,可能是用90年代的旧摩托车改装的!这种摩托车性能不好,但价格便宜,想买的人很多。

请考虑一下。以100元收回了旧摩托车。请师傅修理,可以卖到1000韩元。这么大的利润,他们为什么不感到激动呢?

3、分解成零部件销售。

对于年久失修的旧摩托车,想把它们改装成新的不仅不现实,还可能有很多缺点。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)但是,如果把这些摩托车拆成零件出售,就能赚到小钱。摩托车的发动机、轮胎、油箱等零部件都不便宜,零售出去也很划算。

100元的本钱,卖所有零部件至少能赚几百元,谁不想做这样既没有成本也没有利益的事呢?(莎士比亚)。

阿飞建议:

农村的旧摩托车最好都不要买。毕竟生产时间太长,即使保存得相当好,大大小小的问题也很多。

而且摩托车已经处于“半退休”状态,很多情况下不能上路,所以我觉得与其花一千多块钱买一辆旧摩托车,不如多加点钱买一辆新国家的电动某某,大家怎么看?

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