宝马摩托车一向重视性能车型和日常生活的完美结合,以Urban Mobility城市旅游理念、时尚外形、舒适的驾驶体验和长途度假的完美性能为目标,打造了宝马C 650 GT。

宝马C 650 GT采用647mL水冷并联双缸发动机,采用的干油底座设计仅在性能车辆中常见。引擎的最大功率为60hp(7500r/min),最大扭矩为66N M (6000R/MIN)。

宝马C 650 GT适合休养旅行,座椅低,手柄高,司机靠背位置也可以调整,姿势比较休闲,挡风高度高,电调节,挡风面积和水空间非常大。汽车的重量相对较重,比宝马R 1200 RT重。但是优秀的低中心设计使司机能够坐在宽敞舒适的座位上,完全感觉不到车身很重。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))轻轻转动加速器,转速就能迅速上升。低速行驶的稳定性是完美的。在感觉运行震动之前,可以达到每小时144公里。最高时速接近180公里/小时。宝马C 650 GT提高了速度,非常轻,易于控制。这得益于宝马细心调整车辆悬挂系统,使整个汽车骑得非常好。

宝马C 650 GT前轮悬挂系统采用40毫米倒塔减震器,减震行程高达115毫米,无论是视觉效果还是减震效果,都能让您感到舒适。前制动系统为270毫米双盘式制动器,左右各配有两个活塞制动卡钳,采用金属制动管,出厂标准配有ABS防抱死制动系统。另一个必需的配置是ASC功能,这两种配置现在是出厂标准配置。

宝马的美学理念和工艺美感使宝马C 650 GT的视觉效果引人注目。高尾巴使汽车看起来更结实。此外,宝马C 650 GT还配备了多功能计、车载电脑、自动停车制动变速器的侧面支架、电源插座和音频系统。

宝马C 650 GT配有高达60升的储物柜和电动调节高度的大防风玻璃,对长途旅行非常有用。以100公里/h的速度离开城市进入郊区时,可以将防风玻璃高度调整到最高位置,从而轻松避开面临严袭的寒风。此外,宝马C 650 GT还安装了加热车座和加热手柄,即使在寒冷的冬天也能感受到一些温暖。

所有想轻松乘坐、拥挤的交通和座位下的大容量存储空间的毛友都会承认宝马设计师们为宝马C 650 GT付出的努力。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)宝马C 650 GT传达的最重要信息不是摩托车,而是给生活带来更多宝贵的东西。——更多的时间和通勤效率得到提高。

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