【奔驰四驱mpv商务车】6缸6辆奔驰R350L，便于多人旅行

今天试试一辆奔驰6缸。自吸6个MPV——R350L。

对于r级宜家的形象，我一直有着特有的好感。两年前开始想做作业，结果卖掉了去吃午饭的球。然后赶上了放开二胎的政策，这辆车每次卖得快，就再也没有机会了。

今天许了愿，相当激动。

奔驰公司对R级的官方定位是Family Tourer，因此长距离性能和乘坐感是最大的亮点。

舒适的动力总调整暂时不说。看这个大扶手。香味不好吗？

靠在上面，怎么放都舒服。

前后可调节的头枕搭配起来很舒服。

5.147米的车身是空间的保证。

现金变长的E级是5.078米，要知道10年前的R级比那个长7厘米。晚上停在我的停车位上，比邻居的比亚迪“钱”多了一半头，哈哈。

打开后门一看，比普通轿车长了一段。

主要是第三排乘客上下方便，实际体验一下，这款185厘米的御用车模型也上下方便。

两行空间令人高兴。我185厘米，75公斤，主驾驶很好，还有一辆车的空间，头部空间也很充裕。真的很好！

独立温度区的空调、座椅加热、4个杯架、B排热量口、遮光窗帘、二段天窗、12V电源也都有。

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第二排头顶就是天窗，特别通透。带小朋友的话，小朋友心情也会好上不少。

B柱出风口，配合扶手箱后面的出风口，调温更迅速。

12V电源在扶手箱靠下的位置，插上车充，给手机或者小朋友的Pad充个电，非常方便。

大车窗配大遮阳帘，也是既通透又防晒。

三排更加惊喜，第二排调到最后，我居然还有两指。

而且，横向空间也很棒，我呈现葛优瘫状态，腿也没有入侵至临近座。

还配有手肘靠，杯座和空调出风口。

底下是地毯一样的植绒材质，非常温馨且有高级感。

来张细节。

气帘也有配备，安全有保证。

负压通风，只有主驾能打开。

而就是如此优秀的空间下，后备箱依然蛮大的。放下我的大号运动包，绰绰有余。

要知道，这个包能放下我去分站出差一周的衣服和电脑呢。总的来说，目测放两三个登机行李箱是没啥问题的。

R级一共4款发动机：R300（3.0升V6自吸）、R350（3.5升V6自吸）、R500自吸）、R63自吸）。

城市里用，R500和R63算是“动力过剩”，这台R350，就显得恰到好处。

账面数据，200千瓦，350牛米。配奔驰自家的7AT，还有四驱系统加持，零百只要8.4秒。作为一台“保姆车”，富富有余。

我下班开着它去打了一场篮球，开了大几十公里。

动力输出：“缓”中带稳，底盘也很“柔”，是极致舒适的调校。原车还给了运动模式，我试了一下，叫超车模式更恰当，妥妥的奔驰风格。

8年十万公里，底盘和机械系统到了需要整备一下的阶段了。

目前开起来，底盘紧实度还可以，再撑两个保养周期问题不大。长期开的话，可以直接换掉两个前摆臂衬套。品牌件价格不贵，400一个，800两个，加上工时费，一千多即可搞定。右前半轴球笼套轻微渗油，换一下也就一千出头。

除去上面两个选修项目，剩下的我们都已经搞定，并包含在车价里。

比如：更换助力油密封圈、更换雨刮水壶、更换化妆镜灯、刹车盘光盘等等，小六千的项目。具体您可以在小程序里的修整清单内查看。

至于成色，外观漆面保护得蛮好，除去机盖有轻微掉漆，点漆或者喷掉，其他都很好。

四个轮毂我绕了一圈看，也没什么磕碰，实属难得。

内饰总体成色很棒，原厂在灰色和米色的基础上，用了大量的银色磨砂饰件，很有高级感。

比如这个出风口，就全是银色的。

方向盘没有明显的油光，在这个年纪的车子里很难得。

尾箱的饰条，膜都没有撕，有点厉害了。

前任配了大包围脚垫。

通铺的那种。

所以，地毯总体成色蛮不错的。

备胎的胎毛也还在，应该没落过地。

做个总结吧。

预算二十万，买个6缸自吸的MPV，坐6个身高185cm的大汉都绰绰有余，还特别舒服，又有奔驰标加持，还有四驱系统护航，奔驰R级是个不错的选择。

而这台R350，动力正好，到手修整费用也不高，还是非常值得推荐的。