【2017款宝马320li时尚型】配置高里程低“罕见”4驱动器宝马320Li。

宝马3系，现在也比较常见，但4版宝马3系确实是稀缺的存在。

卖场新：2017 320Li xDrive造型

外观

这一代机箱代号F25的宝马3系继承了太多克里斯邦戈时代的痕迹，发光后继承了动人的天使眼睛，继承了几代人延续了50多年的“豪氏角”等。

事实上，与现在的宝马3系列相比，并不是那么新，但经典是不可替代的。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

除了尾部x-Drive的标致之外，这款宝马3系在外观上与普通3系几乎没有区别，但对于追求驾驶性能的人来说，它给人一种装扮猪、吃老虎的快感。

“x-Drive”的正式名称是智能前轮驱动四驱动器系统，其实是一个及时的四驱动器系统。因为不是基于行星齿轮的中央差速器，而是电动离合器，所以扭力可以在0% ~ 100%的前传动轴上更快地传递。

因此，与传统越野车辆相比，这一代的x-Drive在收发器上没有高低水平(没有低速4驱动器)，因此越野能力和耐久性得到了很大的优先考虑，但与奥迪奔驰相比，这一代的x-Drive更强调道路性能。

装修

整体装修没有现金那么豪华，但要知道宝马曾经坚持的机器人刹车加上很多“鸡腿”的电子手柄，机器人刹车是宝马漂移操作乐趣的精髓。

在20多岁的世代交替之后，这一代宝马成为了唯一的果实！

配置方面，主驾驶的座椅记忆、前排的座椅加热、后排的遮阳篷窗帘和老版按钮一应俱全，座椅相当新。

方向盘3.9点经常抓的位置也不会明显磨损，还有LIM限速功能，但是美中不足的是没有变速拨片，一键操作也有一些磨损。

从后排可以看出，很少坐的人、长湾的空间、包裹感十足的座位、后排也好多了。然后老键盘把助手移到最前面，基本上翘起了腿。

看到这三系后车顶上有化妆镜，宝马好像也很可怜香石玉。

动力

这一代三系的动力是常规，ZF蔡依富的8AT、2.0T的N20发动机，目前100公里油耗8.0L，与其他车型不同，宝马汽车系油被自动检测出来，是以运动闻名的宝马，激进驾驶可以缩短保养周期。(大卫亚设)。

结束：

与普通3系相比，目前二手车市长/市场行情，4驱动器的价格与2驱动器相差1.5万韩元左右，如果是你，你会选择这款320Li xDrive吗？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。