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【宝马adv1200优惠幅度】拳击手宝马1200cc摩托车暴跌7万韩元,只剩下2/3,史无前例

希望自己的车能操纵得很好。

希望自己的车有足够的动力

希望自己的车能坐得舒服

更希望,我的车能把我带到很远的地方。

另外,希望自己的车能帅气地出轨

希望,一辆车能同时满足上述要求

事实上,满足上述要求并不难。

比大多数跑车更舒服

比大多数跑车更适合长途旅行

运动性比大多数旅行车强

好吧~

宝马R 1200 RS

要不要打听一下?

旅行、运动、全能运动员

相比更纯粹的运动跑车,宝马S 1000 RR、R 1200 RS在动力和重量上没有优势,但保持跑车的操纵性能和驾驶乐趣很多,“不骑腰”是R 1200 RS的最大特点。合理的坐姿使司机的身体弯得很好,不感到“拥挤”

R 1200 RS与S 1000 RR前的劣势相反,在更宽的旅行车R 1200 RT前以优势逆转。更窄的车身、更轻的重量、更有力的操作、直接的路面反馈、油箱虽然不如R 1200 RT丰富,但18L的容量和5L/100公里左右的油耗还是可以的。

与GS“相同”和“不同”的Boxer

即使使用与R 1200 GS相同的Boxer“拳击手”引擎平台,在实际使用中也有相当大的差异。主要区别是加速能力和输出曲线。除了发动机声波基本相同外,动力感还是有差异的。与R 1200 R类似,加速力和感官刺激是宝马1200平台中最强的,中间扭转也比国内现役RT/GS更饱满,0-100公里/H加速时间约为3.3秒。

新宝马M5和4.4T V8发动机的100公里加速时间:比3.4秒快一点~

细节,卓越的感觉

R 1200 RS不是作为饰品“假人”出来的车型。工程师们不妥协,不断完善细节设计。说到细节,很多人可能会想到钛字、Brembo刹车钳,这在Boxer平台的车型上已经可以说是“太常见了”。值得一提的是,车身两侧的“小机翼”可能没有MOTOGP赛车夸张的设计,但这是宝马工程师不断测试和修改的。

高兴吧,现在开始。

随时随地都能享受公路操控,步行就能享受美好的旅行,我相信宝马R 1200 RS一定能成为你的得力伙伴。(大卫亚设)。

现在!

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