#青春不同#
宝马Z4外观，我最想说的是这辆敞篷车的设计。而且车头的设计比老Z4漂亮多了，线条都很硬，Z4的流线型处理很好，所以这车看起来还是很优雅的。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Market)此外，发动机的反应与ZF的变速箱很好地融合在一起，加速度是线性的。另外，油门踏板和发动机之间几乎没有动力间隙。Z4外观在竞争车上比T有上膜，比S-1K配置的燃油效率更高，综合得分最高性价比最高。而且，7秒的加速在涡轮介入早期正常运行时脚底油推进感很凉爽。一般道路高速在秒杀其他车的高速上，120-180之间的动力源不断，天气好的话，是100%的周转率。
装修在宝马上已经很努力了。氛围灯的很多颜色可以自己选择，不同的驾驶模式，能量条颜色也可能有所不同，自带导航也很智能，有扫描速度的雷达，遇到障碍物自动停车的功能等。
Z4的操作是这辆车的亮点之一，方向几乎没有虚假，轴距很短，变道的时候方向刚刚被击中，尾部几乎马上跟上来，有云流水的感觉。那辆长轴距轿车反而会很拖沓。掉头也一样。多亏了很短的车轴，短距离可能会下降。因为是直列6缸发动机，所以油耗会比今天大量小排量涡轮发动机高很多。一般城市的拥堵情况为12-13，100公里左右的高速巡航性能为7左右。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
乘务员空间不小。不管是开车还是副驾驶，调整好座位姿势，腿部空间和头部空间就足够了。座舱保管物空间一般，但双门双座跑车是无法改变的通病。后面的箱子空间不小，兼具实用性，显示出柔软的塔敞篷车的优点。独特的直通功能，使您可以随时将驾驶舱内放置的不必要的东西通过小门塞进灯箱。但恰恰相反，如果你想从后面的盒子里直接得到什么东西，看起来并不容易！
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