长安欧尚公里数怎么查

转眼间，2019年将成为历史。这一年来，随着国内SUV细分市场风云变化频繁，部分“黑马”崭露头角，销售额和人气迅速获得。

合资品牌中，一汽大众探岳就是个典范，从今年4月开始一路高歌猛进实现了销量的7连涨，以一款新车的身份成功杀入了销量榜三甲的位置。而中国品牌车型中，长安欧尚X7则凭借预定开启15天订单破万、预售50天销量超两万辆、举办覆盖33个城市的“大美中国行”新车交付仪式等高光表现，成为了名副其实的“爆款”国民车。能在车市大环境并不算好的当下迅速走红，两款车型自然都有着很强的产品竞争力，那么未来这两款车型能否一直延续当前这种热销的态势呢？从其各自用户的用车反馈来看，或许他们将会走上两条截然相反的道路。

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一个售后“双免”，一个投诉无果，两款热销车的销量走势或背道而驰

买车从来都不是“一锤子买卖”，之所以有些“爆款”车型难以持续热销，多半都是因为质量可靠性被质疑、售后维保等相关服务跟不上导致的。而长安欧尚X7则完全不存在这样的问题，因为长安欧尚X7上市就给出了诚意十足的“用车无忧计划”，其中“终身免费基础保养”和“终身免费99.9%整车零部件真质保”的“双免”政策，基本做到了让用户不再为车辆的日常养护掏钱，所以提到长安欧尚X7的车主自然是越用越开心。而从另一个层面上看，既然长安欧尚敢于给出“双免”的福利，那么他们对这款车的质量也是非常自信的。事实也证明，目前购买长安欧尚X7的消费者，更多的都是盼着何时能提车，尚无听到一例关于质量问题方面的意见反馈，用户口碑极好。口碑好，自然就会促进销量，形成良性循环，助力长安欧尚X7持续热销。

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而同为2019年SUV销量“黑马”的大众探岳，情况似乎就没有那么乐观了。随着销量的攀高，探岳就遭遇了一些质量问题方面的投诉，从7、8月开始，国内某汽车质量监督网站上就陆续接到探岳用户关于新车大灯故障、大灯亮度变暗等方面的投诉。并且随着用户基盘的增大，关于探岳大灯故障方面的投诉也越来越多。11月，以上提到的质量监督网站共接到大众探岳用户投诉共137宗，高居所有车型之首，而用户投诉仍然集中在大灯问题上。也就是说，这并非个例，而是确确实实存在质量问题。而目前我们也尚未听到品牌相关召回事宜和处理方案公布，如此一来大众探岳的口碑就很有可能被搞砸，其未来的销量走势也很有可能因此受到影响。

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当然我相信像大众这样的国际大品牌不会坐视不理，只是车企从接到投诉到调研再到定论给出解决方案一般都需要较长的时间周期，但消费者对品牌信任度却随着时间的流逝也在快速地丧失。而如果大众探岳有像长安欧尚X7一样的双免，这事情就简单多了，因为终身免费99.9%整车零部件真质保能让这种质量问题在经销商处就得以解决。“双免”政策有多给力一目了然，这就是长安欧尚X7和其他“黑马”的区别。

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长安欧尚X7持续热销，说明中国消费者更懂车了

当前国内汽车市场俨然已经进入到了一个“过度竞争”的时代，一小点问题没处理好就有可能被放大，即便是一款竞争力很强的“爆款”车，又即便一个此前享有溢价能力加成的品牌，只要产品质量和售后保障出现问题未妥善解决，都难逃销量遭遇滑铁卢的厄运，因为现在的中国消费者是越来越懂车了。一款车要获得持续热销是由产品硬件竞争力、产品质量、售后服务保障所带来的综合性价比决定的。长安欧尚X7无疑就在这些方面下足了血本，将性价深入到了购车、用车的每个环节，其热销自然存在必然性。

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在产品质量工艺上，长安欧尚按照“工业4.0”标准斥巨资打造的两江智能工厂提供了有力保障。冲压车间，精准的三坐标测量仪对冲压零件的测量精度可达4.5微米，零件性能测试中心对每一个零件都进行了多达36类的实验，确保零件高质量；焊接车间，全国领先的四车型柔性焊接生产线配合瑞士海克康斯三坐标测量机和激光追踪仪，以及德国库卡机器人等国际顶级生产设备，以保证车身结构的高品质；涂装车间中，中央监视控制生产作业系统、MAC电泳多模块系统、可调温调湿全程封闭式等先进设备工艺能让车身涂装精准无误；而总装车间内建有一条大型柔性化总装配线，配备CAL外观检测线、德国马头扭矩控制、沈阳新松AGV输送小车等先进设备，分4个工艺段、6条分装线，并设立8个检验环节、6项专职质量控制，确保产品质量的超高稳定性和可靠性。

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售后方面，长安欧尚X7不仅有全国联保的“双免”政策，并且就连保养和维修所产生的工时费也都全免，还没有诸如先首任车主等条条框框的限制，是完全没有水分的“干货”。此外，长安欧尚X7还为消费者提供了终身免费基础流量、终身免费年审代办、每年两次不限公里数的终身免费道路救援等贴心服务，不仅仅是让消费者省钱，更重要的是让消费者省心。有如此强有力质量工艺和售后保障，长安欧尚X7自然能给予消费者强大的信心，做到持续热销。

就产品本身而言，长安欧尚X7也是性价比的代名词

当然，长安欧尚X7产品本身也是性价比的代名词，远的不说，就比之前我提到的大众探岳。长安欧尚X7长宽高分别为4705mm/1860mm/1702mm的车身，2780mm的轴距，定位为A+SUV顶配车型售价不过11.77万元。而车身长宽高为4589mm/1860mm/1660mm，轴距2731mm的探岳明显要小一圈则定位为中型SUV，其1.4T的高配车型指导价高达20.29万元，谁更实诚很明显。

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动力上，长安欧尚X7搭载长安蓝鲸动力1.5T直列四缸直喷发动机，最大马力178匹，峰值扭矩265牛.米，且峰值扭矩输出平台可从1450转一直可持续到4500转，匹配高效7速湿式双离合变速箱，动力强劲，且仅需加注92#汽油。大众探岳1.4T车型发动机的最大马力则为150匹，峰值扭矩250牛.米，峰值扭矩输出转速为1750-3000转，且需要加注95#汽油，匹配DSG 7速双离合变速箱，谁是黄金动力总成一目了然。

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配置方面两车倒是各有优势，但作为中国品牌汽车的长安欧尚X7则在智能化上全面领先了大众探岳。集成智能语音识别控制电话、空调、娱乐、导航等功能的OnS欧尚开放式智能网联系统，不仅功能更强、拓展性更好，更能在当下越来越复杂的道路交通环境中充分地满足当下中国消费者的用车方式。所以就产品本身而言，长安欧尚X7的性价比无疑也是非常出众的，能在竞争激烈的SUV市场中持续热销也属情理之中。

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结语：之所以大众品牌车型此前一直深受中国消费者喜爱，正是因为其坚实的质量工艺，以及在前些年相比之下显得更为成熟、完善的售后服务。而社会发展进步的速度超乎想象，随着中国工业、科技的进步，如今像长安欧尚X7这样的中国品牌汽车已经具备了完全不输合资品牌车型的硬实力，质量工艺的可靠性甚至表现得更棒，且售后服务更完善，性价比也更实诚。那么未来谁会持续热销？我说过，中国消费者越来越懂车了！

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