当提到公众时,我们能想到的是桑塔纳和吉达。对于宝来来说,很多车友也略知一二,相信紧凑型车也有一席之地!对于宝来旅行版,相信知道的车友不多,微博今天和大家分享的这款车型,大众在旅行车上配备了“ULKALA”,可以是10万辆车,车长差不多4米6,尾箱可以是床。这种车型到底是如何实际工作的?让我们拭目以待吧!

大众宝来旅行版,车长近4米6,尾箱可以当床,大众蔚灵值得入手吗?话不多,先看看它的实际表现吧!

1、形状。

前脸部分融合了浓郁的宝来风、穿透式中网造型、银色铬装饰,质感十足!侧面的卤代灯比较寒酸。因为最终仅限于费用。

底部的下进气格栅造型为网状式设计,看上去比较简约大方!

而在车身侧面,因为是旅行车,所以整体更显修长,搭配悬浮式车顶造型,看上去动感十足!而底部的五幅式轮毂,为铝合金材质,还算厚道!

在尾部造型上,相对于前脸要圆润许多!分体式大灯造型,搭配棱角分明的车身轮廓,看上去比较立体,而底部的银色挡泥板造型,搭配双边双出的排气管造型,为整车提升了很强的越野感!

2、内饰

一进到内饰,映入眼帘的还是大众一贯的廉价感!整体质感一般!而在配置方面,像电动天窗、自动空调、ESP、自适应巡航等,在配置上,不算丰富,只能满足日常使用!

在后排乘坐方面,整体以舒适为主,搭配中央头枕与空调出风口等,提高了乘客的实用性,而在空间方面,是这款车型的一大亮点,长宽高分别为:4559mm、1793mm、1487mm、轴距为2614mm,对于旅行车来讲,这个空间表现还算比较出色!而且后排座椅放倒以后,可以当床睡,可见是这款旅行车的一大优势!

3、动力

在动力方面,蔚领搭载了大众老掉牙的EA211 1.5L自然吸气发动机,最大马力为110匹,峰值扭矩为150牛米,在传动方面,则匹配了5速手动/6速手自一体变速箱,在平顺上,也有着不错的表现!综合来看,这款蔚领的性价比并不高,再加上老旧的动力系统与简陋的内饰布局,想要获得市场的认可,显然比较困难。但如果如果对动力与配置不太看重的话,可以作为家用!

下面我们来听听网友们的热点评论:

1、都什么年代了,还用那么老的发动机,早就过时了,长点心吧!海燕

2、还是喜欢我的捷达,开起来皮实耐用,主要是比较省心,虽然档次低了点,但开心就好!

3、这是大众最失败的旅行车之一了!

对于大众蔚领你怎么看?欢迎在评论区留言!

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