【有关奔驰汽车的散文】奔驰——在100年后重新定义了豪华、世界，在心中

奔驰—— 100年来在科技上不断蜕变，胸怀天地、世界

近年来，对奔驰的疑问越来越多。堂堂奢侈品牌老大受到各种控诉，各种质量问题频繁发生，就是各种问题。这让奔驰多次上头条，但从奔驰的销量仍然在线来看，并没有受到太多影响，这说明了很多问题。奔驰有质量问题，但不是这样。

一线豪华品牌中，我吐得最多的是奔驰、奥迪、奥迪，有人说我是黑粉。其实我最喜欢的牌子是奥迪，从当年奥迪A4开始就喜欢了。可以说，随着奥迪的更换，奥迪越来越符合大众的要求

很多人说这些豪华品牌不重视中国市场。据说，除了中国自己的品牌外，所有外国进口品牌或合资品牌都对中国市场给予了差别待遇，但也有很多品牌为了迎合中国市场这一大蛋糕，推出了符合中国国情的车型。那是加长版。奔驰宝马奥迪都有中国专用车型。当然有很多车型。

现在几乎所有汽车品牌都在追求青春的时尚化，奔驰仍然是其中的佼佼者，上一代奔驰换代非常成功，从外观上可以说是质的飞跃。从成熟的中老年人到消费能力和购买力强的年轻人，直接下了目标客户，随着奔驰低端车型的扩张，奔驰销量也在逐年增加。

国内的青年精英越来越多，对豪华品牌的需求也越来越多。目前奔驰不仅是汽车品牌，也是身份的象征，是现代社会的关键，技术的发展也反映在汽车行业中。现在汽车品牌越来越多，但一线豪华品牌仍然是奔驰、宝马和奥迪。这说明了这三个奢侈品牌的实力。未来的汽车市场正在向新能源方向发展，但很多人认为未来的一线豪华品牌肯定是新能源的世界，但很多人忽略了一个问题。奔驰和奥迪一直没有放弃新能源方向的研发，或者智能汽车的研发没有停止，多次发布相关车型，只是没有达到量产条件。

在很多文章及视频中看到过这种豪华品牌的智能车型，真的很有未来感和科幻感，不呆在电脑上真的很可怕。最新的奔驰一代车型，很多人觉得外观丑，是啊，我也觉得丑，但是多看两只眼睛，就知道其实有很多艺术气息。虽然从以前的霸气变得性感了，大家都相信用不了多久，慢慢适应了，但是内藏式方面奔驰仍然是豪华的代表。无论是顶级杰作奔驰S级还是低端奔驰C级，中央控制内置式的高级感在同一级都没有对手。奥迪的装修涨了很多，但奥迪装修更有技术感，很多人开着奔驰门一见钟情，毫不犹豫地刷卡。

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关于豪华品牌的简配问题，我以前也说过很多次了，从一开始的愤怒到现在的慢慢理解了，有人说很多汽车品牌的配置在偷偷的简配，这个问题确实存在，但是我们换个角度想一下，奔驰S级拥有多少黑科技，很多，而购买奔驰S级的车主基本就是冲着奔驰的这个品牌价值还有奔驰的豪华感和舒适性，奔驰的很多高科技功能可能买完车之后一次都没有用过吧！说到底汽车就是一个代步工具！

奔驰之所以能成为一个百年品牌屹立不倒，是多少技术的积累，能够经历百年的风风雨雨，说明了奔驰不仅仅有技术还有就是有战略眼光布局，奔驰已经将豪华做到了同级别现有技术的极致，当然了奔驰可以做得更好，但是它已经有了迈巴赫，你说奔驰没有做到极致，那就去买迈巴赫吧，只要你的钱到位就可以了，现在的奔驰已经将精力放在智能高科技上了，毕竟智能科技这才是世界的未来发展方向，很多人说这次的新款奔驰S级外观真的很小气，我承认相对于奔驰S以往的经典车型，新款确实不深入人心，但是人们又忽略了一个细节，这么大的一个豪华汽车品牌会随便通过一个百万大型轿车的外观设计，既然奔驰按照这个外观设计并且已经发布了，说明奔驰已经做过市场调查了，而且当我看到新款宝马七系的设计图后我发现新款奔驰S其实挺顺眼的，没有对比就没有伤害，而且奔驰这次的配置绝对够豪华，绝对多的黑科技加持，让奔驰S依然是豪华大型轿车的老大，没人可以撬动它的地位！

很多人都在吐槽奔驰的质量，很多人希望奔驰可以和国内靠谱的汽车厂商合作，毕竟北汽太不靠谱了，看看北汽自主车型就知道了，奔驰的产品线要远高于宝马和奥迪，如果奔驰的合作伙伴能够给力一点，奔驰在国内的口碑也不会这么差，吉利现在已经入股戴姆勒，吉利的汽车版图已经很大了，而且已经和奔驰合作了一个品牌，长城的技术实力也不弱了，但是国内除了华晨坑、北汽坑还有一家很坑，奔驰也是绝不可能和它合作的，至于是哪家呢？就是专门毁百年汽车品牌的那家，大家应该都知道吧！

至今为止，奔驰依然是奔驰，豪华品牌的老大，不断的定义着豪华的标准，而且依然是豪华汽车市场的风向标，依然拥有领先的科技技术，拥有百年品牌底蕴的汽车品牌有些被时代抛弃了，有些却引领了时代的发展，这就是差距，显然奔驰是引领时代的！但是这里温馨提示，时代发展得太快了，看看特斯拉吧，短短几年已经成为了新能源汽车的标杆了，国产汽车这几年的发展也是很迅猛啊，说不定哪天一线豪华品牌就有国产汽车品牌的一席之地，对于这一点我坚信不疑！