【2001年奔驰a160油耗】奔驰a 1603354简单实用

豪华品牌的造车理念与普通轿车不同。为了证明自己的某种价值，设计师们尽可能地表现出普通轿车不具备的许多特征。比如代表身份、地位的富人犯，舒适、奢华享乐犯，或者追求极力动力控制的司机犯，但是今天的主角是豪华品牌的一个例子：3354。

毫无疑问，奔驰A级是奔驰这一豪华品牌中最便宜的车型。现在只要20万出头，就可以拥有原来进口的奔驰轿车。当然，这一切都要等到11月19日上市。国内能买到的奔驰A级分别有A160和A180两种车型，它们都装有直列4缸汽油发动机和7档CVT无级变速器。较小的车身尺寸更适合在繁忙的城市之间来往。

奔驰a级外观：小巧玲珑的天生霸气

从外观上看，奔驰A级俨然是B级缩小型车型，但比B级更紧密的设计和线条也更有活力，具有更令人兴奋的性能，在拥挤的城市开车更方便。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)沿袭了梅赛德斯经典的设计风格，奔驰A级全网上引人注目的三池城徽记标志总是显示出天生的奢华，好像隐藏着霸气。楔形设计的保险杠和宽大的进气口进一步增加了车身的宽度，使车身设计更加生动。

侧面看起来奔驰A级强壮有力。车外后视镜罩和车门把手都采用了与车身相同颜色的油漆设计，精致的铬饰饰装饰在车身周围。A160配备16英寸5辐合金轮毂，散发出诱人的动态气质，而A180使用更大的17英寸7辐车轮，工作效果更好。

奔驰A级轿车的后保险杠、尾灯、排气管设计个性十足，锋利光滑的线条相互融合，不仅加强了车身的宽度，还创造出前卫风格的尾部形象。镀铬行李箱盖手柄和抛光的不锈钢排气管也成为A级轿车后部设计的点睛之笔，使车辆在视觉上看起来更宽敞，更接近道路。(大卫亚设)。

奔驰A级车身尺寸不大，但A180仍然标配自动停车系统，相反，A160连倒车雷达都要自行安装，所以落差只能大一点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)要知道低配A160也在20万韩元以上。幸运的是，这款高达11:1的高压缩比发动机在国内可以使用93号燃料。主人可能不会特别注意油品价格，但对于想要拥有这辆豪华品牌汽车的工薪阶层来说，这是个好消息。(大卫亚设)。

奔驰a级内饰：加工材料脚设计过于单调

从a级装修来看，熟悉奔驰B级的网友可能会好奇这两辆车的内部结构是否相同。实际上，除了方向盘、方向盘和一些细微之处，A级和B级装修的相似度可以达到90%以上。仍然以简单实用的原则为基础进行部署，这其实无可厚非。毕竟是以实用为主开发的车型，但似乎有些一成不变。(威廉莎士比亚。)。

奔驰A级选择了高质量的装饰面料和车门内衬，突显了舒适惬意的设计风格，在制作方面保持了德国人一贯的严谨态度。其中，A160座椅将时尚的高级人造皮革和织物面料组合在一起，有黑色、珍珠米色和Alpha Kara三种座椅颜色可供选择，给人以明亮印象深刻的视觉效果。相反，A180以真皮内饰打造高档室内空间，提供黑色、宝石金、羊驼灰色等3种颜色选择。

奔驰A级没有配备COMMAND系统，所以中控台两侧的按钮多了一些，但布局清晰，学习使用起来并不困难。方向盘后面的操纵杆、雨刷、转向灯是一起设计的，后面的小表盘是定速巡航和限制器的手柄，对于熟悉其他车型的司机来说，很容易出现故障现象。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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黑底白字的仪表盘看上去有些呆板，不过从实际使用角度出发，无论是白天还是夜晚都拥有不错的效果。中间的多功能显示屏可以显示油耗，行驶距离等信息，并且还带有保养提示，这样就不怕车主会错过保养时间了，前提是你得有一定的英文基础。三辐方向盘采用真皮包裹，手感厚实到更像是一部运动车，上面布置了8个多功能按钮，可以对音响以及电话进行操作。

奔驰A级空间：储物、载物空间灵活 实用性强

标题上已经说了，这是一辆实用的豪华车，下面来看看空间方面的表现。除去门板以及后排储物空间不计，仅前排储物空间就多达六处，很是方面，不过他们唯一的缺点就是都不足够大，但这种情形出现在一辆奔驰车上，我认为还是值得表扬一下的。比如中控台上的储物箱、以及前排座椅间的杯座，都体现了人性化设计理念。

通过对后排座椅的折叠放倒, A级轿车的行李舱的容量可由435升飙升至1370升, 宽裕灵活的内部空间任由支配, 充分说明了其在同级车市场中的多功能优势。即使类似自行车这样体积庞大的货物, 也均可毫无顾忌地放置入内, 让主人尽情享受日常生活的轻松与便利。

宽裕的头部空间和肩部空间也将A级轿车的舒适性水平表现的淋漓尽致，图中模特身高1.8米，而不管是坐在前排还是后排，均没有发生压抑、或者顶头的现象发生，值得一提的是后排头枕的伸缩范围，基本保证可以满足各类人群对于颈部的需求。

通过了解，为了安全车身结构能车辆在发生侧面碰撞时也能提供最大限度的保护，所以A级轿车的乘员座位比传统轿车高出约200毫米，而侧面纵梁具有最佳的刚性。当发生侧面碰撞时，A级车结实的侧面纵梁区域将为乘客舱提供足够的支撑力，所以上下车时，要比同级别其他车型要费力一些。