【太平洋汽车网新车试车频道】日化和日东XT是长安在10万以内的私家车市场的两个重要车型,三节车厢的主攻价格满足个性偏好。即使价格比其他自主产品贵一点,但仍然保持着良好的销量和口碑。

为了更好的应对和满足消费需求,今年的中期改款长安为逸动和逸动XT进行了更有针对性的强化,使其家用表现得到了显著提升。

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本次改款的逸动与逸动XT并没有对外观进行太大变化,但在配置、用料以及动力系统上都有提升,而在售价方面基本与老款车型相同,相比老款性价比更为突出,下面我们来看看有哪些重点变化。

改款:外观是小、配置为先

多数改款对于外观设计改动都不大,逸动与逸动XT车型加起来都寥寥无几,而真正性价比的提升全靠配置。外观的重要变化就是新加入了LED日间行车灯,逸动XT也只是前格栅稍有些许变化。其实就外观而言,逸动比逸动XT的造型中庸很多,已经不能给人太多的新鲜感了,多数消费者还是倾向它的好口碑,而外观并不是改款的重点,所以,这方面突破只能拜托下一代车型了。

车载更智能,用料有提升

逸动内饰对中控进行了全新的整合,简化了物理按键,内饰更精炼,操作也更便捷。仪表盘样式变为了双炮筒式设计,中间加入了信息更丰富的行车电脑显示屏。不仅如此,这次内饰采用了很多软性材质代替硬塑料,更好的手感提升了内饰的档次。配置方面方向盘改为电动助力、无钥匙进入启动、发动机启停以及全新升级的in Call车载智能互联系统。

全新1.6L GDi直喷引擎+全车降噪

动力系统是本次改款的重点之一,全新的1.6L GDi自然吸气发动机加入了直喷技术,相比老款不仅最大功率和扭矩有所提升,更是强化了低扭矩下的动力表现,它的动力表现在日常驾驶中更轻松,同时对于燃油的消耗也同比降低了5%。需要注意的是,全新的1.6L GDi直喷发动机只提供在1.6L手动挡车型中,但三款1.6L手动的入门版本还是老款动力。

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2经济更低噪音回顶部

驾驶:动力更顺畅、更低噪音

本次我们试驾的车型是逸动的1.6L手动挡版本,因为使用了全新的1.6L GDi直喷发动机,它的参数比老款有所提升,最大功率达到了94千瓦,最大扭矩为168千瓦/4000-5000转,相比老款功率和扭矩分别提升了2千瓦与8牛米,其实提升并不大。变速器匹配的依旧是5速手动变速器,自动挡依旧是4AT。

较小的参数提升在驾驶新逸动时感觉不到太大的差异,这台1.6L发动机在日常驾驶依旧是动力输出线性、平稳,而在4000-5000转才能爆发最大扭矩的情况下,它的动力表现也完全没问题。由于油门的调校比较灵敏,再有手动挡的关系,即便是低扭矩下也能获得不错的动力输出,应对超车等情况比较轻松,初段还是挺有劲儿的。

这台发动机高转速区的爆发力一般,相比老款动力并没有明显变化,但更注重燃油经济性的提升,作为家用车型偏于经济考虑也无厚非,在这台高配车型中配备的怠速启停系统则进一步提升了燃油经济性。这台5速手动变速器已经很成熟了,它的换挡行程适中,挡位清晰带有吸入感,操作起来顺畅一点也不生涩,这是自主产品中我认为最好的手动变速器调校了。

降低车内噪音是也是这次改款的主要项目,从密封选材、加厚玻璃、隔音棉到低音油泵风扇等都进行了全面的优化,在高速行驶中它的胎噪和风噪也有明显的降低,官方测试结果在120km/h的噪音为68分贝,而日常驾驶与高速实际噪音情况的改善,我们会在日后提取到试驾车后进行测试。

新逸动在底盘悬挂的调校上偏软,它对于路面震动的过滤非常有效,不管是前排还是后排舒适性都不错,但是他又不像很多完全偏软的调校那样牺牲了悬挂的支撑性,所以在转弯时车辆的侧倾感很轻微,这也保证了后排乘客的舒适性。另外,在经过大的减速带时逸动的悬挂也没有多余的震动,十分紧凑,其表现甚至好过很多日系合资产品。

新逸动这次配备了电动助力转向,它的指向精准度更高了,随速提升的阻尼在高速驾驶时也更稳定,不过,方向盘的力度有沉重,如果是女士话长时间驾驶可能会累一些。

结语:

新逸动与逸动XT采用了全新的直喷发动机、车内降噪以及娱乐互联系统,而配置与用料的提升都好过老款车型,他们有针对性的提升了产品的家用表现,同时售价又保持原有不变,所以,性价比的提升还是非常见效的。当然, 中庸的外观设计对于逸动来说已经太过陈旧了,对于更多的年轻消费者来说,博取第一好感还是要在外观上寻求突破,看看逸动XT对于长安相信并不是难事。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:逸动
2016款
1.6L GDI MT 劲锐型
官方价:9.19万
厂商:长安汽车
级别:紧凑型车
上市时间:2016-07
发动机:1.6L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):128
最大扭矩(N·m):168
变速箱:5挡手动
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4620×1820×1490
轴距(mm):2660
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):6.1
整车质保:三年或10万公里
车身类型:三厢车
长度(mm):4620
宽度(mm):1820
高度(mm):1490
轴距(mm):2660
前轮距(mm):1550
后轮距(mm):1569
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1325
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):52
行李厢容积(L):510
行李厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:JL478QEN
排量(mL):1598
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):128
最大功率(kW):94
最大功率转速(rpm):5700-6200
最大扭矩(N·m):168
最大扭矩转速(rpm):4000-5000
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:DVVT
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
简称:5挡手动
挡位个数:5
变速箱类型:手动变速箱(MT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:-
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:-
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:
自动空调:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:卤素
远光灯:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:
扬声器品牌:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
备注:-
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