奔驰R级在国内一直保持着良好的销量,那辆车的价格不便宜,但奔驰旗下为数不多的MPV,适合家庭,商务接待也很体面。r级已于2006年进入中国,市场上二手车货源充足,年初车型往往只有15-17万韩元,价格优势非常明显,但家庭无法养活是最关心的问题。

汽车购买者:罗老师

裸体汽车预算:约25万元

目前最喜欢的车型:奔驰R350(2006年)

特殊要求:由于工作的需要,希望使用一辆二手奔驰R350作为商务招待,预算不多,所以只能找到年龄稍长的。现在喜欢2006年的一台。商家说是4S店的二手更换车,全程是工厂维修,报价21.8万韩元,不知道这个价格对不对。但是周围很多朋友劝我不要买,说这车问题很多,不知道是不是。以后每年的修理费用会很高吗?

我们的建议

2006年奔驰R350二手行情应该在18万左右,你看到的这辆车价格有点贵。奔驰R级确实存在故障率高的问题。私下使用的话,我们不建议选择这辆车,但从商务招待的角度来看,它仍然充满了表象。只是我们也要做好心理准备。这辆车真的有不能坏的地方。在维修费用方面,仍然与汽车状态有关,很难得到准确的数量,任何维修都有很大差异。毕竟4S店和品牌专业修理店的价格差异还摆在那里嘛。(大卫亚设)。

结构简单的R300的故障将进一步降低

市场的二手R级分为前后车型,2006-2009年初期、2010年以后是现金,他们最大的差异在于车头的形状。因为早期的下一年很快,二手价格也比较低,但是初期有很多R350,发动机有可变进气机构技术,但是这个系统有很多问题,但是后期引进的入门R300相对来说更可靠。(威廉莎士比亚,R350,Northern Exposure)。

小故障不断

除德国原产地外,很多进口奔驰也在美国生产,R级是其中之一。但是这辆美国产奔驰的口碑并不好。故障率一般高于德国产,甚至国产奔驰。发动机经常出现异常晃动、各种传感器故障、公里数稍高,发电机、转向系统就会出现问题,其次变速器阀门损坏概率也很高,严重的情况下会出现挂不动齿轮的情况。

注意车辆的实际里程

早期的奔驰R级大部分用于商业用途,里程一般都很高,这些车的故障率也明显很高。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))但是,国内二手市长/市场调整表达非常普遍。选车的时候,我们基本上可以忽略里程表的数据。更多的是内置式磨损程度、发动机注油口内的积碳情况、底盘橡胶的状态,可以推算出这辆车的大致实际里程。(完成)

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