【国产宝马汽车】宝马i4国内正式亮相，竞争对手威瑞ET7，预计销售45万件，明年上市

宝马i4在11月19日的广州车展上迎来了在国内的正式出道。I4以4系列外观为基础，添加了I系列的元素，内部配备了大屏幕，新车动力搭载了第五代宝马E驱动器技术，WLTP条件下最大里程为600公里。价格方面，参考i3在德国的售价与国内售价差不多，考虑到i4也是从德国引进的，i4的起始售价预计在45万韩元左右，新车将于明年上半年上市，之后将与价格接近的威来ET7等车型竞争。

I4 M50

I4e驱动器40

宝马i4和4系的外观不能说是一样的，可以说是高度相似，但国内预计只会提供M运动套装，整体认识接近海外的M50车型(明年国内引进)。I4前脸配有点阵半封闭双馨格栅，保险杠两侧的进气口取消了雾灯组。新车的侧面形状与宝马4系Gran Coupe一致，详细内容为前翼板增加充电接口，尾部最大的变化是消除了双向双出的排气，取代了扩散器装饰。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

装修方面，宝马i4直接使用了燃料板中期改造的设计，整体造型没有太大变化。最明显的区别是，中心控制台更换了12.3英寸和14.9英寸的双屏，并配备了最新的iDrive 8.0系统。技术感也进一步提高。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、HARTID)细节，包括方向盘中央标志、电子杠杆、一键启动按钮、汽车显示屏等，都用蓝色元素来点缀。

宝马i4的总体尺寸基本上与4系Gran Coupe一致，在功率方面，i4提供后置单电机布局，最大功率250千瓦，最大扭矩430N m，10公里加速时间5.7s。新车配有容量为80.7千瓦时的电池组，WLTP综合续航里程为590公里。