福特的锐界是中型越野车型号,外观轻快、动态、空间大,乘坐舒适,无论是等级感还是驾驶质量都能提高驾驶员的愉悦感。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《驾驶名言》)。一直是很多人认为的理想伴侣。如果一定要选瑕疵的话,如果只有和其他大多数车一样的通病——,车内的音响音质有点差,好像不是特别舒服。

对于对音乐有一定追求的车主来说,原车喇叭音质平平,音色一般,有时发声,甚至沙哑,很难满足车主在音乐上的追求,如果车主想满足对音乐的要求,只能进行音频改造。(威廉莎士比亚、坦普林、音乐)这次,福特锐界车主为了提高汽车的音响效果,选择了适合自己的改造方案,与惠州帝胜和改造公司沟通。

福特锐音修改升级

配置汽车音频修改:

前声场:dena esotan 232

后部声场:美国DR652

功率放大器:美妙的声音DA480

隔音:高性能4门2层隔音

尾箱:高性能蓝金刚加能源超级温莎

结合该福特艺界原车音响系统存在的问题,改造公司提出了一个非常可行的方案。首先,在升级喇叭之前,改装技术人员用隔音材料对车门板内外和行李箱进行了隔音处理,门板是噪声源的重要组成部分,隔音处理后可以有效防止门板之间的共振噪音,同时可以起到密闭作用,为车内提供更加安静舒适的环境。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)二、用Danna ESOTAN 232取代全声场扬声器,DANA ESOTAN 232以细腻的手艺,出色的音色、稳定性、高低音非常明显。

原来拆开车门板,隔音处理少得可怜,隔音效果可想而知

首先在车门钢板内部粘贴高性能顶级蓝锦钢(简称:减震板),达到隔音、振动的效果

然后在车门钢板外部贴上减震板,不仅有良好的隔音振动效果,而且密封效果也很好。

接下来开始处理尾箱和弦

行李箱的隔音有助于减少道路干燥和空腔产生共鸣的噪音,行李箱在设置低音的情况下,可以提高低音力和纯度,进一步震动低音,行李箱和车门的隔音构成汽车隔音的基础工程,在隔绝噪音的情况下,还有优化车内音响的效果。

尾箱一层高性能蓝金刚地震隔声

最后,贴上强大的超级温莎层。

德纳品牌是国内最入门的扬声器产品。Esotan 232,3820韩元是亲民符号。Esotan 232的中低音团体MF132仍然采用DANA主持的复合硅酸镁MSP材料振膜,证明MF132具有DANA扬声器的核心精神和价值,只是MF 132可以说是目前DANA车载改装扬声器系列中独一无二的特色,而且其声音的表达在一定程度上保持了DANA的特色

惠州帝胜的改装汽车把驾驶过程中产生的各种噪声改装技术人员都考虑在内,因此升级后的福特艺界隔音效果提高了很多。外部环境进入车内的噪音也明显减少。音响环境明显改善,安静驾驶的追求也为音响的发挥提供了良好的环境。

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