【老款宝马760油耗多少钱】宝马M760Li今年秋天停产，V12引擎将绝唱

Bimmertoday表示，由于越来越严格的排放标准和欧洲新车对二氧化碳排放的严格要求，欧洲大陆将于今年秋季正式停产宝马M760Li和V12发动机，其他地区尚不清楚。此前发现，宝马尚未开始开发新的V12动力，因此新一代宝马的新7系可能没有V12版本。

国内销售的宝马M760 Li xDrive V12运动服和豪华套装车型达到242.8万韩元。代号N74B66C的6.6L双涡轮增压V12发动机，最大马力585匹，最大扭矩850雨米，0 ~ 10公里加速时间3.8秒，10公里综合油耗12.5升，二氧化碳排放量294克/公里。从综合动力和油耗来看，这台V12发动机并不特别坏。

早在国内实施国家6排放标准之前，就有传言说宝马V12发动机将退出中国市场。在全球范围内日益严格的排放限制对大环境产生影响的情况下，在欧洲本土停止销售只是开始，如果国内市场的双点政策发生变化，宝马M760 Li xDrive V12车型必将在国内停止销售。

宝马7系热门车正在走减少排气量、增加功率和扭转输出的道路，最入门的车型已经配备了2.0T 4缸发动机。V12动力对于宝马7系来说是金字塔，需求量小，即使停产也不会对主力定位造成太大影响。但是，换句话说，通过挤压，小排量发动机的输出可以达到大排量发动机的水平，但小排量发动机在动量和机身上比发动机少得多。

为了遵守今后更严格的排放规定，宝马将加快新车型的混合动力化，预计到2023年市场上将有25个混合动力/电动车型，目前宝马几乎已经在全系统车型上部署了电动混合动力。

随着V12引擎停产，宝马M760Li的动力标志也将被取消。此前有消息称，新一代宝马7系列的顶级动力车型将被零排放的纯电动动力车型取代。新车将命名为Mi7或i7 M60(暂时称为i7 M60)，这款顶级7系轿车将至少配备两台电动机，总输出功率将高于M760 Li的585马力。

因此，M760 Li很可能成为宝马历史上最后一辆配备V12发动机的旗舰轿车。随着全球汽车市场电气化速度的加快，组装大排量动力的时代即将结束。

写在最后

排放限制越来越苛刻，传统的大型排气车型目前处境困难，很多车型已经在妥协。要知道宝马的7系已经推出了2.0T动力。早些时候曝光的奔驰CLS也搭配了1.5T的混合动力，甚至有传闻说奔驰G级要搭载2.0T。在未来的电动化趋势中，想要保住大容量的恐怕只有乌玛宾路。