新车到商店:KTM 1290超级保险

最新车型,刚到店里

趁热腾腾的时候,我先给你看一下

作者:曾林

照片:家族

视频:KTM

KTM 1290 SUPER ADVENTURE(名字太长了~ ~ ~以下简称:1290 S ADV),我等了那么久,终于来了!一提到KTM,小林就特别兴奋!带着摄影老师家族急忙到达了KTMR2R北京店。仍然是店内中央显眼的位置。白色的1290 S ADV像照亮冬天的雪一样,使野性的牵引车更加简洁。

按照惯例,先绕这个“冒险王”一圈吧。

防风玻璃面积大,可以手动多阶段调整。

从这个角度来看,防风玻璃分为两部分,与只追求牵引车形状的某个样子不同,1290 S ADV的防风玻璃显然是独具匠心的。

仍然是这些人再清楚不过的车灯。

如果车灯吓不到你,看这里。看看LED曲线也是辅助照明灯。根据倾斜程度自动调整光照角度,进一步扩大夜间视野。(大卫亚设)。

前挂是WP半自动调节逆垂直液压前叉,直径48毫米,行程200毫米。此外,它还配备了减震控制系统(SCU),可以根据乘坐状态和车辆重量分布随时调整阻尼,有四种驾驶模式可供选择:舒适性、距离、运动、越野。前后轮还使用内胎式钢丝、辐条、铝合金轮。

1290 S ADV配有世界一流的制动系统,Brembo配有4活塞直螺栓夹具、Bosch (Bosch) 9ME组合-abs防抱死制动系统。Bosch的摩托车稳定控制系统(MSC)可以在倾斜角度过大时快速调节制动压力并拧紧

急制动和压弯都信心满满。

依然是可以显示丰富数据的双液晶加指针仪表。

仪表的左侧为12伏电源接口。

右侧设计了一个储物格,放置零钱、高速票、钥匙都没问题。

左右侧控制总成除常规按键外,还可以对电子设备及定速巡航进行设定。

护手的面积很大。

油箱容量为30升,其中4升为备用,厂家宣称续航里程可以达到500公里。

实际排量为1301毫升的电喷水冷DOHC 8气门V形双缸发动机,每分钟8750转时可以爆发出160匹的最大马力,为1290 S ADV提供了强劲的动力。

原厂护杠采用了与车架相同的材质,强度绝对有保障。

1290 S ADV的车座也很吸引我,这样的配色我还是第一次见到,高度为860毫米至875毫米,可根据身高调节。

碳罐被隐藏在后车座下面。

带有两档调节的电加热车座,现在这个季节正好用得上。

WP半自动调节中央独立式液压弹簧后减震器,行程为200毫米,除了阻尼,连预载都可电动调节。

后制动为单钻孔盘配Brembo单向双活塞卡钳。

LED尾灯的面积可不小,制动灯亮起时格外耀眼。

据小林了解,目前已有四辆新车到店,而且预定的车友非常多。1290 S ADV如此受追捧,除了它出众的设计、绝佳的性能和先进的配置,再有就是它246000元的售价,比同级别的宝马 R1200GS ADVENTURE整整低了近两万元。

KTM 1290 SUPER ADVENTURE经销商

KTMR2R 北京店

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