最近铃木在印度发布了基于Gixxer 250动力平台的新型ADV型号V-Strom SX 250,我们一起来看看这辆车的亮点是什么。

这款V-Strom SX 250的外观设计采用家族式设计,前面的形状使用牵引车的象征性喙,整体外观与V-Strom 1050非常相似,但SX 250看起来更小更聪明,前照灯使用GIXXER 250这样的盾牌型前照灯,前面看起来更运动。

家庭大哥V-Strom 1050

该车与国内DL 250不同,采用249cc油冷缸SOHC 4气门发动机,最大马力26.5匹,在9300转时最大扭矩22.2雨米,在7300转时爆炸。

悬挂系统采用前减震器和7级预载可调中央减震器,轮胎在前19英寸后使用17英寸铸造铝轮毂,但可更换为轮辐轮毂。最小距离205毫米,越野通过比很多队友拉力赛模型强得多。刹车方面前后轮均采用碟刹,前后均装有ABS。

在电子配置方面,V-Strom SX 250使用更大尺寸的液晶仪表完整显示信息,并配备Suzuki Ride Connect应用程序,可以与手机进行蓝牙连接,仪表上可以显示手机电话、短信提示、手机电源、导航功能、预计到达时间和

车身配置方面配备保护水、发动机底部保护板、维修质量167公斤、油箱容积12升。

V-Strom SX 250在印度以21.1万卢比以人民币约1.78万韩元的价格销售。

国内销售兄弟DL 250已经很多年了,但不妨碍小编们认为这辆车会引进国内。毕竟DL 250已经很久没有改装过了。如果国内以印度价格引进的话,会非常有竞争力。

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