快知道第一长安吴翔回到了最上面。

【太平洋汽车网新车试运行渠道】随着二胎政策的全面开放,国内7个MPV市场变得更加受欢迎,其中包括20万级商用MPV (GL8、奥德赛等)和近几年新部门市场335410万级家用MPV市场的车型。

目前在此细分市场中存在的车型并不多,宝骏730算是先驱者,当然很快它也迎来了劲敌——长安欧尚。欧尚在今年上海车展就与我们见过面,时隔大半年才准备上市,这期间厂家对车型做了许多优化和改良,作为后来者的欧尚是否能居上呢?相信本文能给你一些头绪。

由于在今年早些时候,我们已对长安欧尚做过一次详细的实拍解析,所以本次将会把重点放在试驾的部分,外观内饰就不再做过多的赘述,有兴趣了解的读者可以点击下面的连接,跳转至我们的实拍文章一探究竟。

●一分钟带你了解长安欧尚:

- 欧尚的主要竞争对手是谁?相比之下欧尚具备何优势?

想必不用多说,10万级(及以内)的7座MPV,宝骏730无疑是目前这个细分市场的主导者。与长安欧诺、五菱宏光等以载货为主的“工具车”不同,这个细分市场的车型是以载人、舒适为第一诉求,其次才是满足一定的载货需求,所以严格意义上来说,目前这个市场的车型并不多,宝骏730和即将上市的长安欧诺是主要代表。

- 欧尚为何要采用2+3+2的座椅布局?

这就涉及到商用和家用的概念,一般来说商用MPV大多采用的是2+2+3的座椅布局,这样子中间的“老板座”会显得尤其尊贵。而家用MPV不同,因为前排的使用率更高,在多人出行+需要放置一定行李的情况下,2+3+2的布局显得更科学合理。像五菱、北汽的产品不多采用这种布局,是因为它们最后一排是架构在轮毂包上面的,而欧尚是按照轿车的方式来设计,所以考虑得更周全。

- 说好的1.0T呢?

遗憾的是本次试驾的长安欧尚清一色均为1.5L自然吸气版本,发动机来自东安,代号DAM15B。此款发动机技术成熟可靠,最大功率84Kw,峰值扭矩148Nm,应对日常家用可谓绰绰有余,重点是还能享受到目前国家的购置税减半政策。1.0T车型则有望后期跟进推出,但毫无疑问的是,如果欧尚推出了1.0T车型,这将是这个级别的车首次搭载涡轮增压机器,噱头是很够了,至于产品力是否强悍我们期待日后的试驾。

2试驾:赶超合资产品的水准回顶部

● 试驾体验:平顺+安静 高级感从此而来

仍旧是先来看看动力参数,最大功率84Kw,峰值扭矩148Nm,长安欧尚的这台1.5L自然吸气发动机的动力并不强悍,但由于调校到位,动力的衔接十分畅顺,开这样的手动挡车型我个人很享受。

欧尚(以下均指1.5L车型)的油门初段比较灵敏,这很适合在大城市跟车使用,但当过了初段的那个点后,其反应又瞬间变得温和下来,平顺依然是第一诉求,整个试驾过程中鲜有受到换挡冲击所带来的不愉快,在动力衔接的体验上欧尚做的足够到位。

换挡的质感比起大多数这个价位的MPV都要好,欧尚的5MT行程虽然较长,但可贵的是清晰的档位,在长达半日的试驾内没有出现过找不到或是挂不进档的现象。需要改进的地方也有,就仍然是齿比设定的问题,在5档时速100km/h巡航时,欧尚的转速达到了整整3000rpm,这对燃油经济性有一定影响,相信在日后改款产品上会得到进一步优化。其实长安商用车的品质已经可以赶超合资水准,说这话纯粹是因为我在以更高的要求去对待它。

不得不提的是刹车的脚感,见惯了太多此价位产品那种全段虚无的劣质设计,欧尚的刹车十分线性、可控,每一脚踩踏都能给到我很有信心的反馈。

让我对此车给出高分的主要原因是它的底盘和全车隔音,做出来的效果实在是让人惊讶。先来说说底盘和悬挂,欧尚的底盘体现出了一种出乎意料的整体感,中等程度的颠簸下,整车的零碎震动被明显抑制住了。悬挂也是一副认真负责的态度在工作,如通过小型减速带及高速路接缝时,你顶多是听见“咚咚”两声闷响,当你做好心理准备要承受冲击时,车子就这么安然无恙地过去了,高级感从此而来。

高级感的另一体现就在整车静音上,欧尚采用了20多项风噪NVH的技术升级,前风挡玻璃经过了加厚的特殊处理,怠速时测得欧尚的成绩为39分贝。另外欧尚的底部也有1.2mm的PVC涂层,这能有效抑制飞溅的沙石击打车底所发出的噪音,试驾途中就遇到了这种情况,实际体验能明显感受到长安在这方面下的苦功。

欧尚全系均配备了EPS电子助力转向,以往我们总说,自主品牌车型能把底盘造出色的不多,转向做好的更是少之又少。那么,欧尚则属于例外。欧尚的转向存在一定旷量,那是出于家用化设计而考虑。最讨喜的是它的回馈,并非价廉车上那种廉价的“分段式”,而是一气呵成,能让你清楚的明白前轮目前所要转过的角度,在转弯时驾驶员需要做出的修正远比同价位车要少。

3欧尚外观内饰体验回顶部

● 温故而知新 复习一下欧尚的内外设计亮点

虽然我们已有欧尚的实拍解析,但欧尚在外观、内饰设计上的亮点实在是让我不忍心略过,所以还是挑些个具有代表性的出来说说。欧尚时尚、家用化的设计可谓是与那些被称作“小面”的产品彻底划清了界限,好看之余,其多出的设计都是为降低风阻而存在。

进入车内,最吸睛的无疑是数字仪表盘+中控大彩屏的连体式设计,瞬间让我想到奔驰的S级,后来跟工作人员沟通,他们也承认这个设计是取自奔驰S的灵感。但好的设计就是需要被推广和创新的,至少在这个价位的产品上见到此类设计会让人眼前一亮。

4灵活多变的空间组合回顶部

● 2+3+2布局 7座灵活大空间

除了驾驶品质是否到位外,空间自然会是这类7座家用车的核心卖点之一。长安欧尚并没有在这个环节上失手,2+3+2的座椅布局以前两排的乘坐舒适性为主,空间表现自然不差,而进出第三排的乘客也无需担心,因为椅背上的一键调节可以让你轻松出入。

● 总结

目前可以确定的是,长安欧尚将于几天后的27号正式上市,先行将推出1.5L的三款车型,起售价预计为5.99万元。所以我们今天试驾的高配车型,其最终售价也应该会锁定在7万元上下,无论从价格、定位还是装备上,长安欧尚都有与宝骏730抗衡的实力。作为市场的后来者,欧尚在行驶品质、内外设计、座椅组合上都做得比对手更完美,这是款很有诚意,能让消费者真正有价值感的车型。而且别忘了,接下来还有1.0T的自动挡车型到来,这颗重磅炸弹,会不会让市场重新洗牌呢?我们拭目以待吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨万科)

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:欧尚2016款1.5L 手动劲悦型欧尚2016款1.5L 手动豪华型欧尚2016款1.5L 手动实用型
官方价:暂无报价暂无报价5.99万
厂商:长安汽车长安汽车长安汽车
级别:MPVMPVMPV
上市时间:2015-122015-122015-12
发动机:1.5L L41.5L L41.5L L4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114114
最大扭矩(N·m):148148148
变速箱:5挡手动5挡手动5挡手动
车身结构:5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
长×宽×高(mm):4465×1725×16854465×1725×16854465×1725×1685
轴距(mm):268026802680
最高车速(km/h):170170170
官方0-100km/h加速(s):---
实测0-100km/h加速(s):---
实测100-0km/h制动(m):---
工信部综合油耗(L/100km):6.86.86.8
整车质保:三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里
车身结构:MPVMPVMPV
长度(mm):446544654465
宽度(mm):172517251725
高度(mm):168516851685
轴距(mm):268026802680
前轮距(mm):146014601460
后轮距(mm):147014701470
最小离地间隙(mm):180180180
车重(kg):129512951295
车门数(个):555
座位数(个):777
油箱容积(L):---
行李厢容积(L):---
行李厢最大容积(L):---
货箱尺寸(mm):---
最大载重质量(kg):---
发动机型号:---
排量(mL):149814981498
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114114
最大功率(kW):848484
最大功率转速(rpm):---
最大扭矩(N·m):148148148
最大扭矩转速(rpm):---
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:---
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):---
行程(mm):---
发动机特有技术:---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:---
排放标准:---
电动机总功率(kW):---
电动机总扭矩(N·m):---
前电动机最大功率(kW):---
前电动机最大扭矩(N·m):---
后电动机最大功率(kW):---
后电动机最大扭矩(N·m):---
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):---
电池类型:---
电池保修时间:---
电池充电时间:---
简称:5挡手动5挡手动5挡手动
挡位个数:555
变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:---
中央差速器结构:---
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹手刹
前轮胎规格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15
后轮胎规格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15
备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):181818
离去角(°):232323
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小离地间隙(mm):165165165
最小转弯半径(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:-
制动力分配(EBD/CBC等):-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):--
胎压监测装置:---
零胎压继续行驶:---
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:-
副驾驶安全气囊:--
前排侧气囊:---
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):---
后排头部气囊(气帘):---
膝部气囊:---
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:-
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:---
无钥匙进入系统:---
上坡辅助:--
自动驻车:---
陡坡缓降:---
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:--
全景天窗:---
运动外观套件:---
铝合金轮毂:--
电动吸合门:---
侧滑门:---
电动后备厢:---
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:--
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:---
方向盘电动调节:---
多功能方向盘:--
方向盘换挡:---
方向盘加热:---
定速巡航:---
前雷达:--
后倒车雷达:--
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:---
车载冰箱:---
真皮/仿皮座椅:--
运动风格座椅:---
座椅高低调节:--
腰部支撑调节:---
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:---
副驾驶位电动调节:---
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:---
前排座椅加热:---
后排座椅加热:---
前排座椅通风:---
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手动空调:-
自动空调:---
后排独立空调:---
后座出风口:---
温度分区控制:---
车内空气调节/花粉过滤:---
氙气大灯:---
LED大灯:---
日间行车灯:---
自动头灯:---
转向辅助灯:---
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:---
车内氛围灯:---
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:---
防紫外线/隔热玻璃:---
后视镜电动调节:--
外后视镜加热:--
内后视镜自动防眩目:---
外后视镜自动防眩目:---
后视镜电动折叠:---
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:---
GPS导航系统:--
车载信息服务:---
中控台彩色大屏:--
中控台大屏尺寸:---
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:--
车载电视:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:---
多碟CD系统:---
单碟DVD:---
多碟DVD系统:---
扬声器品牌:---
扬声器数量:262
自动泊车入位:---
发动机启停技术:---
并线辅助:---
车道偏离预警系统:---
主动刹车/主动安全系统:---
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:---
全景摄像头:---
备注:---
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