【2017宝马330mli】2017宝马330Li M运动型试驾新动力考试2017英寸宝马330LIM运动型！

按照车型小改造金的一般规律，只不过是改变细节，提高配置。但是2017年宝马3系更新了动力系统，真是出乎意料。m型运动套件搭载在更多车型上，宝马3系首次拥有自然语音识别系统。这些变化都使宝马3系的这次改组看起来很有诚意。

外观运动感升级

2017年款宝马3系列的外观基本上延续了老设计，只是升级了一些细节。例如，深受人们喜爱的M型运动套件在车型上的普及率更高。更夸张的底部保险杠造型不仅能带来运动鞋的视觉效果，还能对全车的空气动力学起到积极的帮助。这也是M型运动套件更受欢迎的原因。

2017宝马3系全系标配LED灯和显眼的“天使眼”形状的日间行车灯。所以即使是入门车型，在外形上也不会显得太寒酸。

侧面仍然延续着旧车型动态紧凑的形态，但车窗上的铬饰被黑色高光取代，呈现出完全不同的风格。(威廉莎士比亚、橱窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗)

作为宝马的性能图腾，M标志出现在新车的前翼板上。这也是M型运动套件给人的不同感觉。

尾巴基本保持不变，但M型运动套件更加夸张了反射板周围的造型，展现出了与众不同的样子。

m运动型车型使用更具活力的2-5辐铝车轮。轮胎使用抓取性能更好的耐力P7，前轮规格为225/45 R18，后轮为255/40 R18。

装修变化不大

装修在整体设计上保持不变，但M运动方向盘和新的HUD抬头显示系统使司机能够专注于驾驶本身，感受到驾驶的真正乐趣。(大卫亚设，Northern Exposure，)这也是宝马从头到尾传达给消费者的理念。

M运动方向盘不安装在320i/320Li M运动型上，只安装在330i/330Li M运动型以上车型上

载。这套方向盘不仅视觉上足够运动，而且握感更出色。

硕大的换挡拨片也是这套M运动型方向盘的附属品，可以为驾驶者提供更多的驾驶乐趣。试驾车型配备了M专属仪表盘，不仅显示功能丰富，而且还加入了更多红色的元素。夜间也会自动切换为运动感更强的橙色背光。

新增的HUD抬头显示系统可以显示车速和道路交通标志，方便驾驶者更安全的享受驾驶。

2017款宝马3系采用了最新的第五代人机交互系统，集成有多媒体、导航、互联驾驶系统等功能。充分满足驾驶者的日常使用需求。

空调控制面板仍然是宝马的经典造型。试驾车型采用了双区自动空调，而且前排座椅还带有加热功能。

2017款宝马3系长轴距版本在乘坐空间上依然保持了旧款宽敞舒适的乘坐体验，而且试驾车型的后排还配备了一些尊享性配置，比如老板键、后侧窗遮阳帘等。虽然未配备运动型座椅有些遗憾，不过座椅的包裹性和功能性表现依旧出色。前排除了配备座椅加热功能外，还带有8向电动调节，而且驾驶席还带有座椅记忆功能。

乘坐空间方面，新款的长轴距版本车型依然保持了宽敞的乘坐空间。体验者身高1.75m，前排调整至正常驾驶坐姿，头部空间一拳+四指。保证前排座椅位置不动，同一体验者后排能获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。

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动力加试驾体验

我们此次试驾车型为2.0T高功率版，也就是宝马330Li的最大功率为185kW(252Ps)/5200-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm。其最大功率相比旧款提升了5kW（7Ps），最大扭矩保持不变。

运动型8速手自一体变速箱依旧是同级中相当优秀的一款变速箱，能够将动力响应和油耗兼顾得非常出色。

对于一款官方百公里加速仅为6.3s的车型而言，你根本无需担心它的动力表现。在高速限速120Km/h以内的速度区间进行加速测试时，它的动力输出都会呈饱满线性状。

之所以说这款8速手自一体变速箱优秀，是因为在正常驾驶时它足够的平顺，而在急加速下的降挡速度也非常快；另一个优点是它能将车辆等速巡航状态下的发动机转速控制得足够低，保证了低油耗。

M运动型方向盘确实带来了更佳的握感，但是转向力度并不如你想象中的“重”。而转向精准度也依旧出色，这也使得任何人都能更轻松的驾驭宝马3系。

此外，此次试驾活动我们还对宝马318Li进行了简单的试驾。这款换装了1.5T三缸发动机的车型在动力上虽然无法带来宝马330Li那样的驾驶感受，但是对日常使用而言绝对够用。

3500转是这款发动机比较有力的时候。由于搭载的是一款小排量涡轮增压发动机，在动力输出的平顺性上不如330Li，但是车内的发动机噪音被隔绝的相当出色，开起来完全不像是一款3缸车型。

此外，这款车型配备了扁平比更高的轮胎，因此在滤震性上会表现得稍好一些；而转向方面，这款车型的转向力度反而比宝马330Li更沉一些。

编辑点评：面对刚刚完成换代的奥迪A4L和全新的奔驰C级，宝马显然是感受到了压力，所以我们可以在2017款宝马3系身上看到如此多的升级也情有可原。但以宝马这副本就不错的底子，再加上在终端价格上不小的优惠幅度，因此即便是面临这两款车的挑战，它仍将会是这一级别的王者车型。

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