最近在网络上炙手可热的力帆V16美式太子巡航车终于公布了身份价格,据铜帆官方消息,该车2月27日在天猫网上购物首发,首发限定20辆,标价为16800元人民币。

提到美式太子,在很多车友的印象中,不是V毒的太子巡航似乎也不是好巡航。在国内,近几年太子车型几乎被被子筒取代,直到车友们成为众所周知的大鹰王的平行双毒太子。

国内V缸巡航车真的很少,已经在多年前的Iyamaha XV 250基础上开发了自己的V型双缸发动机,少量量产,由于价格定位和外形设计等原因卖得不好。

此后,全江摩托车推出了自己的Kawi 250V型双读巡航太子,但也存在这样的小问题(如链盘、齿轮悬挂等)。

本月,李帆正式公布了新出生的V缸巡航太子,正式命名为V16。与力帆上一代V缸巡航相比,外形、工作和质量都有了很大提高。

此次帆上推出的V16与上一代产品相比,外形看起来更饱满,有肌肉感,采用了很多电镀。

从Moxin Network的真实照片来看,尤其是排气设计,相对于外形设计或不锈钢质感来说,是一次质的飞行,我想你会看到哈雷威路德排气的影子。

水滴形状的14升油箱设计保留了美式机车的精髓,布什式全面减振也继承了古典美式巡航的设计脉络。

这辆车采用前后盘式刹车设计,在盘式刹车上可以看到ABS一样的感应,但这辆车没有配备ABS系统,与上一代轮毂相比,没有拥有经典的老式线材轮毂,只能说是小遗憾。

动力部分采用力帆在家中重新调整的75 V型双缸250cc发动机,前后缸布置不当,可以有效保证后缸的热性能。这台发动机的最大功率为13千瓦(8000r/min),最大扭矩为19纳米(6000R/MIN),并配备了电喷雾系统。

力帆V16的气垫设计和材料在视觉上比较LOW,给人的感觉太光滑,反而不稳重,如果能给真皮质感增加明显的缝纫效果,等级感会更高。(大卫亚设)。

照明方面,这辆车大量使用了最近流行的LED光源,但车灯的外形偏向时尚,反而减少了一点美式巡航古典的复古感。

仪表部分,外形保留了美式机车的原型设计,采用分离体双标布局,辅助标是转速标记,主标是最近流行的LCD指示,显示复古外套下低调的潮流感。

v型双缸,250动力排放量的美式太子,目前以16800韩元的姿态上市,作为大众哈雷爱好者,你会考虑买单吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。

老朋友原创,部分照片来自网络

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