6月13日,北京奔驰400万辆车辆和国产新型纯电动车EQE在顺义工厂下线。今年第一季度400万台发动机从发动机厂下线后,北京奔驰正式进入“双四百万”时代。

2005年8月8日北京奔驰成立,引进、消化、吸收奔驰工艺,研发ampd、建立了发动机制造、车辆生产一体化的制造体系。2016年11月,北京奔驰让第一辆100万辆车下线。此后仅两年时间,2018年11月就能创造第二个百万辆里程碑。在22个月内,完成了第三个100万辆车辆离线目标。

从300万辆到400万辆,北京奔驰只用了21个月。这次,新的里程碑节点出现了一辆电动车。近年来,北京奔驰加快了“全面电气化”进程。2019年,北京奔驰相继生产了EQC纯电动SUV和AMG A35L。2021年,北京奔驰先后生产了EQB巡展SUV和EQA巡展SUV。在此基础上,北京奔驰利用新一代纯电平台打造了新的EQE。

新EQE诞生于北京梅赛德斯奔驰顺义工厂,是北京汽车高级制造的代表,也标志着梅赛德斯奔驰世界领先的现代生产基地335456号工厂。

介绍了顺义工厂的智能生产、智能物流、智能质量管理、智能维修等生产过程无缝连接,生产系统与机器人、车辆有机集成,形成了完整的汽车生产制造数字生态系统。在全方位数字化的基础上,生产者可以随时查看该制造系统的数据,及时高效地管理整个流程生产系统,并提供准确的反馈,从而保证每辆车的质量。以焊接工艺为例,顺义工厂焊接车间的700多台机器人联合起来,为新的EQE打造了兼具强度和轻量化的整体铝盖车身。

最近,北京梅赛德斯-奔驰电池厂也生产了新一代奔驰电池,为新的EQE提供了续航保证。该电池拥有能源密度达到业界最高水平的电池组和高效的水冷系统。北京奔驰电池厂在生产运营中采用了工厂顶棚天窗、智能能源管理系统、无纸生产等多种节能环保措施,大幅减少了能源消耗。

伴随着新EQE的离线状态,目前北京奔驰已形成了由11种型号组成的产品矩阵,包括新EQE、EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV 4种纯电型车辆和E350eL可插拔混合动力轿车,以满足国内消费者的多种驾驶需求。

1.《【顺义城区奔驰】国产电动大跑吧!北京奔驰400万辆车离线》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【顺义城区奔驰】国产电动大跑吧!北京奔驰400万辆车离线》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2926136.html