【新款奔驰四门轿跑车】更凶恶、更逼真的新型AMG GT沙门跑车。

梅赛德斯-AMG新型轿车在广州车展上正式上市，AMG GT 4门跑车以更加凶恶的面孔走近消费者。

AMG GT蛇门跑车是保时捷巴拿马的最大竞争对手，与竞品相比具有完全不同的设计风格，AMG GT蛇门跑车更注重力量感的营造，整体视觉效果非常凶猛。(威廉莎士比亚，美国作家)。

标志性直瀑布式格栅尺寸很大，下面新的围网设计更突出线条，这种夸张的格栅对热和空气动力学也很有效。(大卫亚设)。

前灯集团使用了整个LED光源，与AMG GT相比，电灯组没有那么锋利，看起来很饱满，机翼板上还安装了表明身份的装饰品。

AMG GT四门跑车采用了前275/35 R21、后315/30 R21的前后配合，磨砂轮的质感非常好，刹车钳采用了前六个活塞后单个活塞的组合。

尾部的形状是AMG GT沙门跑车的精髓，背部滑溜的风格搭配扁平的设计，给人以坚实的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)新款AMG GT 4门跑车根据汽车油漆颜色进行了调整，添加了蓝色金属漆、蓝色哑光漆和白色哑光漆。总的来说，提供5种哑光漆、5种金属漆和2种非金属漆选项。

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　　带状尾灯源自AMG GT，作为顶级轿跑车，双边共四出的排气必不可少，并配备了尾部扩散器，同时起到了装饰以及空气动力学效应。

　　内饰的部分与奔驰系列轿车完全不同，它的中控台更加粗壮，双联屏的设计营造了不错的科技豪华感，纯黑的风格配上涡轮空调出风口也强调了它的运动性。

　　新款平底方向盘两侧有打孔皮包裹，整体比较粗壮提供了不错的握感，双辐条的盘辐有可以调整多项功能，触控运动模式选择键也位于方向盘上。

　　多媒体使用了奔驰最新的系统，界面UI设计的也很精致，它支持车联网以及手机映射等功能，可以满足日常的使用需求。

　　宽大的中控部分涉及了很多运动性能方面的调整按键，还有快捷调整驾驶模式的拨杆，控制多媒体的触控板也在这个区域。

　　实拍车型采用了一体式头枕座椅，与AMG GT相比它的座椅没有那么战斗，还是能兼顾日常舒适性的，坐垫也比较宽大。后排为双座布局，侧翼比较大也能提供不错的支撑性。

　　使用溜背设计的AMG GT四门跑车有着非常实用的后备厢，掀背的设计让它有很大的后备厢开口。

　　 动力系统部分，AMG GT 50和AMG GT 50 4MATIC+的最大功率是367马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速时间分别是4.9秒和5.0秒；AMG GT 53 4MATIC+的最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒。

　　它前后都使用了双叉臂独立悬架，并搭载最新的AMG行驶控制悬架（AMG RIDE CONTROL）系统。

总结：

　　作为百万级的轿跑，它有着非常凶悍的外观，内饰也保证了豪华感以及运动型，对于那些在乎驾驶感受与性能，又要有一定日常实用性的消费者来说，AMG GT四门跑车是不错的选择。