【2019款宝马R1250R】1254CC，4种动力模式，车身稳定，坡道辅助系统！2019宝马R1250R

今年宝马Motorrad R车系全面改造了新发动机。

体育街-R1250R。新车也到台湾了。

这次到达的是拥有宝马三色涂料的R1250R HP版本

接下来，我们一起看看新车有什么进化！

2019宝马R1250R和上一代R1200R最大的区别是更换了Shiftcam的新发动机

排气量达到1,254cc。最大马力达到了136惠普。扭力上升到143Nm。

与上一代相比马力和扭力。低中高旋转全速域输出。更好的表达

这种Shiftcam新技术不仅能改变吸力。提高燃烧效率。燃料消耗减少4%。

让发动机更平稳。低旋转时加速器反应更好。

因为R1250R组装新发动机。座位高度和车辆重量都在波动。新车的标准座位高度

从790毫米上升到820毫米。但是不要担心。仍然可以选择较低的坐垫。在汽车重量方面。

重量稍微上升了7公斤，239公斤；到了。另外，在汽车颜色方面。总代理引进了标准版。

和惠普版有差别。车身配色和设备略有不同。另外。选择防止电子冲击的选项。

前叉使用金色涂层。传统的减震前叉涂有银色

2019年式R1250R。前灯部分形状没有变化。内部添加了LED位置灯

上面的仪表底座上安装了黑色外壳。上面还有R1250R立体字

R1250R还配备了全新的6.5英寸TFT全彩液晶屏。新的Sport显示模式

显示方式以速度计为主。两边还有刹车和DTC工作的图表。

增添了运动鞋的气氛。另外。R1250R有4种动力模式，ASC本体稳定系统，

DTC、ABS Pro和上坡启动辅助系统

惠普专用三色绘画。强调宝马车队运动跑

车身多处添加了铝口音。重新提高整体质感

Shiftcam新发动机。将力量和操作感提升到一个新的水平

HP版本独有的铝合金下保护板

这款惠普版新车配备了传统的可调减震系统(电子悬挂选项)

刹车系统方面。前制动器是装有Brembo辐射的4卡钳和320毫米盘子。

后制动器有布雷博单向双活塞卡箍和276毫米圆盘。