【起亚k3现在多少钱】起亚新K3，性价比合资车第一，裸车至少9.6万辆！

边际车比日系车低，但售价比日系车低，所以很多人想开性价比车，选择边际车总是对的。今天要说的这个起亚新K3，裸车价格在9.6-13.4万之间，作为资本车真的算便宜的。很多国产车的售价都比那个贵。(大卫亚设)。

起亚新K3车身全长4600毫米，轴距2700毫米，最小偏离间距为164毫米。正面部分设计比较中间规则中的力矩，中间进气格栅是DIA质感的中网设计，看起来很有质感。两侧有HID氙气前照灯和LED日间行车灯，下方有前雾灯和鲨鱼侧进气口，造型设计没有什么不同。

车身线设计比较平整，可以参考空气动力学设计减少空气阻力。遗憾的是，车后部的设计并不出色，在车流中似乎没有辨识度。两边的两盏尾灯设计得比较休闲，比车身侧面要平淡得多。

室内空间没有什么亮点，但华丽的设计很好看，其实视觉上也很容易烦躁。三个方向盘设计一般，但有加热功能，这个价位的车型已经具备了很好的这个功能。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)方向盘后面是4.2英寸彩色TFT LCD仪表盘，可为司机提供实时驾驶信息。

这辆车具备一键启动和智能钥匙功能，只需点击一下就能打开门启动车辆。前排座位可以通过10路电动调节，具有加热和通风功能，在夏天或冬天能给乘客带来最舒适的感觉。座椅本身造型也参考人体工程学，包裹性和支撑性很好，弯曲时也能很好地固定身体。后排有空调出风口，后排乘客可以调节风量和风向。

起亚新K3配备了1.6L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机，完全可以满足这辆车的日常通勤。7档DCT变速箱变速操作无差池，动力输出流畅，驾驶体验非常好。驾驶模式控制系统可以根据不同的道路情况采用最合适的驾驶模式。发动机智能启动和停止系统虽然外界对启动和停止系统有不同意见，但可以在一定程度上减少燃料消耗。

这辆车有前后停车辅助系统，车身装有雷达传感器，可以智能测量距离，车身周围有障碍物的话可以发出警报。盲区监控系统可以通过雷达监控车身周围的盲区，并将盲区情况提供给司机。坡道的启动辅助系统，车辆从坡道出发时不会发生打滑的危险。胎压监测报警装置可以实时监测轮胎情况，给飞行员最及时的反馈。