从20岁开始一直想拥有属于自己的小车,但由于经济问题,到现在为止攒了钱,最近打算买B级车当私家车。预算在20万韩元左右,冷静、内调、经济、可用空间足够大,去很多4S店仔细挑选,最终选择2020代大众帕萨特、2020代大众帕萨特、2020代大众帕萨特、预算、预算、预算、预算、预算、预算、预算、预算。但是仍然被德系的品质所吸引。值得注意的是,新帕萨特在价格不变的情况下,装修布局、材料等都有所提高,性价比高,是中型车标杆。(莎士比亚,坦普林(Templin))。

2020届大众pasat于4月20日上市,以新的MQB平台为基础继续制作。外观与19种相差不大,成熟稳重的同时变得更加年轻。前脸加入了家庭式最新设计语言、大面积的中网进气格栅、银色镀铬装饰,与两侧的LED灯融为一体,变大了。发动机舱盖是延展性强、稍隆起的线条,非常坚硬,地板与前嘴唇的保险杠相似,提高了运动风,整体造型仍然很大众化,是符合广大消费者审美标准的中型车。是非常适合家庭使用的中型车。(大卫亚设)。

4933mm的车身比日系三强长,前部设计锋利,高大的腰线从前背部延伸到后尾灯,立体感很明显。车窗边框,下裙加银色铬装饰板,层次感,后视镜上的方向指示灯,加热功能,镜面高抛锻造式。

尾部设计非常高级,车顶有鱼翅尾翼,背部行李箱设计了悬浮线,提高了整个车的运动性。两边“L”型尾灯,末端有向外突出的设计。棱角分明,标志正下方标有“Passat”字样,将成为公众。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

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定价方面,官方指导价在18.59万—28.29万区间,新车刚上市就降1.9万,起步价低至16.69万,这价格绝对会成为B级车中的销量王,车身尺寸4933x1836x1469mm,轴距2871mm,对于空间表现方面,后排腿部伸缩、头部空间都很充裕,还设有独立出风口、Type-c和USB接口、座椅上带有棱形的设计,凹凸感还是蛮舒适的,关键还很柔软,唯有不足的是,后排中央凸起比同级车都要高,坐在中间的确有些压抑,不过一般家用车都很少满座的,所以利用率并不高。

内饰设计与配置方面,延续了时尚、简约的风格,中控台采用钢琴烤漆饰板+实木材质的搭配,非常亮眼的是,环绕全车的实木设计,非常有古典风,装配工艺很精致,液晶屏倾向于驾驶员一侧,更容易操控多媒体,采用三幅式多功能方向盘,皮质包裹着的方向盘,掌握手感很舒适,驾驶起来能感觉到方向盘存在一定的虚位,不过不用担心,这完全是为了长时间开车不会累而设计的,还支持定速巡航、音量调节、音乐切换等功能,配置方面,提升最大的是乞丐版,由6.5英寸触控式液晶屏升级到了8.0英寸触控式液晶屏,现全系标配采用8.0英寸触控式液晶屏,以及手机互联(支持CarPlay、CarLife)、4G网络(新增)、侧安全气帘(新增)等功能,高配采用的是9.2英寸触控式液晶屏+360度全景摄像,旗舰版车型安全配置出众,多了车道保持、并线辅助、碰撞报警、疲劳提醒、自动泊车、膝部气囊等配置。

动力方面,符合国六排放标准,采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机,以及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机,传动部分,虽然都是7挡 双离合变速箱,可1.4T为DQ200干式双离合,峰值扭矩250N.m,最大马力150匹,2.0T为湿式双离合,划分高低功率版车型,低功率版峰值扭矩320N.m,最大马力186匹,高功率版峰值扭矩350N.m,最大马力220匹,1.4T车型适合家用,能满足日常的通勤,关键超省油,百公里油耗低至5.6L,一公里大概3毛钱左右,而对动力要求比较强的车主,可选2.0T低功率或高功率版车型,动力非常强劲有力,与湿式双离合变速箱完美的匹配,丝毫没有槽点可言,底盘前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,调校偏软,非常适合家用。

对于技术成熟稳健的德系大众,机械零部件和三大件上的毛病都很少,很口碑也很好,所以2020款大众帕萨特将会是最具有竞争力的中型车,各方面表现也都比丰田卡凯美瑞、本田雅阁、日常天籁好,重要的是还有优惠,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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